[實用新型]手車式開關柜用接地裝置

有效

• 申請號: 201420489983.5
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN204144772U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 王書錦;黃炳文;許仁集
• 申請（專利權）人: 廈門先德開關有限公司
• 主分類號: H02B11/28
• 分類號: H02B11/28
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 何家富

技術領域

?本實用新型涉及手車式開關柜，尤其涉及一種手車式開關柜用接地裝置。?

背景技術

開關柜主要用于電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換過程中進行開合、控制和保護用電設備。手車式開關柜是由整個固定的外殼和可以用滾輪移動的手車兩部分組成。由于柜體結構緊湊，占地面積小，密封和防塵性能效果好而被廣泛應用。其手車部分安裝著主要元件，使用中必須可靠接地，但目前大部分的手車式開關柜都沒有考慮系統接地，例如專利號為：ZL201120134136.3的中國實用新型專利，只考慮了手車在工作位的接地而沒有考慮到手車在試驗位和工作位同時接地及移動過程接地。?

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種手車式開關柜用接地裝置，用于使手車在從試驗位推進到工作位的整個過程中都保持可靠的接地，從而提高了手車式開關柜的安全性能。?

本實用新型的技術方案是：?

一種手車式開關柜用接地裝置，包括：手車室水平隔板、接地壓板、接地母線、彈性恢復部件；手車室水平隔板上開設有天窗；接地母線貼合于手車室水平隔板下表面且和手車室水平隔板固定連接；接地壓板為沿接地母線橫向放置于接地母線下方并通過彈性恢復部件與接地母線連接的硬質金屬板，所述接地壓板包括靜接地端、動接地端，所述靜接地端與接地母線相抵觸，所述動接地端從手車室水平隔板的天窗伸出并略高于手車室水平隔板，用于與手車上固定的接地線排相抵觸。

其中，所述彈性恢復部件包括：螺栓、螺母和壓簧；所述螺栓依次穿過接地母線和接地壓板，壓簧的一端緊貼接地壓板套在螺栓上，并用螺母緊固使壓簧呈壓縮狀態。?

其中，接地母線為L型的硬質金屬板，接地母線的一端沿著手車室水平隔板的橫向緊靠天窗的一邊貼合于手車室水平隔板的下部，接地母線的另一端用于與開關柜柜體接地線連接固定。?

其中，所述接地壓板的靜接地端和動接地端均為接地壓板的兩端向上折彎而成的弧形彎角。?

其中，還包括第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板均包括第一彎折面和第二彎折面，所述彎折面為長方形硬質板沿中心線位置以90度角折彎形成，第一限位板和第二限位板的第一彎折面均沿手車室水平隔板的縱向緊靠天窗的兩邊貼合手車室水平隔板并和手車室水平隔板鉚接固定，第二彎折面均朝向天窗一側并相對設置。?

本實用新型的接地裝置充分考慮了手車的系統接地問題，使手車無論在試驗位還是在工作位抑或在移動過程中均能良好接地。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。?

圖2是本實用新型俯視圖。?

圖3是本實用新型沿A-A方向的剖面圖。?

圖4是本實用新型的側視圖。?

具體實施方式

現結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。?

參閱圖1、圖2、圖3、圖4所示，該用于手車式開關柜的接地裝置，包括：手車室水平隔板1、接地壓板2、接地母線3、第一壓簧4、第二壓簧5、第一限位彎板6和第二限位彎板7。手車室水平隔板1上開設有方形天窗11；接地母線3為在縱向三分之一處彎折成L型的硬質金屬板，其中一個端面31沿著手車室水平隔板1的橫向緊靠方形天窗11的一邊貼合于手車室水平隔板1的下部，在接地母線3端面31的四角和手車室水平隔板1的相對應位置均開有螺孔，螺栓13分別穿過手車室水平隔板1的螺孔與接地母線3的螺孔，螺母311鎖在相應的螺栓13上使兩者固定連接。接地母線3的另一端面32位于下方的兩個角也設置有螺孔312，用于通過螺栓與開關柜柜體接地線連接固定。接地壓板2為板狀結構且放置于接地母線3下面，其兩端均向上折彎而形成兩個大小不同的弧形彎角，中間則形成平板部23。弧形彎角較小的一端為靜接地端21，靜接地端21的弧頂緊貼接地母線端面31設置，弧形彎角較大一端為動接地端22，動接地端22的弧頂透過手車室水平隔板1的方形天窗11伸出并略高于手車室水平隔板1，從而可使動接地端22與固定在手車上的接地線排8在手車移動過程中保持抵觸；接地母線3的端面31和接地壓板2的平板部23相對應的位置均開有兩個螺孔，兩個螺栓依次穿過接地母線3和接地壓板2的螺孔，第一壓簧4和第二壓簧5的一端緊貼接地壓板2分別套在兩個螺栓上，并用螺母緊固使兩個壓簧4、5均呈壓縮狀態。?