[實用新型]三點式安全帶卷收器的安裝總成及汽車

有效

• 申請號: 201420488813.5
• 申請日: 2014-08-27
• 公開（公告）號: CN204077598U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 陳峰
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

技術領域

本實用新型涉及安全帶卷收器的安裝技術領域，尤其涉及一種三點式安全帶卷收器的安裝總成。本實用新型還涉及一種汽車。

背景技術

汽車的后排中間座椅處安裝有三點式安全帶卷收器，該三點式安全帶卷收器固定于卷收器安裝板上，卷收器安裝板則固定于行李箱隔板上，以此完成三點式安全帶卷收器的固定安裝。

如圖1-4所示，傳統技術中，卷收器安裝板11上具有卷收器固定部111和卷收器限位部112，而行李箱隔板12上則開設卷收器避讓孔121。當卷收器安裝板11與行李箱隔板12相固定后，三點式安全帶卷收器的部分結構即可位于卷收器避讓孔121內，以防三點式安全帶卷收器與行李箱隔板12相干涉。

由于卷收器避讓孔121通常采用沖壓成型的方式加工而成，為了防止卷收器避讓孔121上的鋒利邊劃傷操作人員或者對三點式安全帶卷收器或安全帶造成破壞，一般在卷收器避讓孔121上設置翻邊，由該翻邊替換卷收器避讓孔121上的鋒利邊，進而達到前述目的。

然而，行李箱隔板12的結構通常比較復雜，且其面積較大，因此在行李箱隔板12上加工翻邊時，所需的翻邊模具的結構同樣比較復雜，該翻邊模具的體積較大，導致行李箱隔板12的加工成本較高。

綜上所述，如何解決行李箱隔板的加工成本較高這一問題，已成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種三點式安全帶卷收器的安裝總成，該安裝總成能夠降低行李箱隔板的加工成本。本實用新型的另一目的是提供一種包含上述安裝總成的汽車。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種三點式安全帶卷收器的安裝總成，所述三點式安全帶卷收器應用于后排中間座椅處，所述安裝總成包括卷收器安裝板和行李箱隔板，所述卷收器安裝板上具有卷收器固定部和卷收器限位部，所述卷收器安裝板上還具有第一卷收器避讓孔，所述第一卷收器避讓孔上具有翻邊，所述行李箱隔板上具有第二卷收器避讓孔，所述翻邊位于所述第二卷收器避讓孔內。

優選地，在上述安裝總成中，所述翻邊的側壁與所述第二卷收器避讓孔的孔壁相貼合。

優選地，在上述安裝總成中，所述翻邊的側壁與所述第二卷收器避讓孔的孔壁之間具有預設間隙。

優選地，在上述安裝總成中，所述卷收器固定部包括開設于所述卷收器安裝板上的固定孔，以及固定于所述卷收器安裝板上的焊接螺母，所述固定孔與所述焊接螺母的螺紋孔同軸連通。

優選地，在上述安裝總成中，所述焊接螺母包括螺母部和焊接板，兩者形成一體式結構，所述焊接板與所述卷收器安裝板焊接。

優選地，在上述安裝總成中，所述卷收器限位部包括限位孔，所述限位孔能夠與所述三點式安全帶卷收器上的限位凸部卡接。

一種汽車，包括三點式安全帶卷收器的安裝總成，所述安裝總成為上述任一項所述的安裝總成。

在上述技術方案中，本實用新型提供一種三點式安全帶卷收器的安裝總成，該安裝總成包括卷收器安裝板和行李箱隔板，卷收器安裝板上具有卷收器固定部、卷收器限位部和第一卷收器避讓孔，該第一卷收器避讓孔上具有翻邊，行李箱隔板上具有第二卷收器避讓孔，翻邊位于第二卷收器避讓孔內。如此設置后，第一卷收器避讓孔上的翻邊可遮擋住第二卷收器避讓孔的孔壁，即使第二卷收器避讓孔比較鋒利，第一卷收器避讓孔的翻邊也會阻止操作人員或者三點式安全帶卷收器或者安全帶與第二卷收器避讓孔接觸，進而防止操作人員或者三點式安全帶卷收器或者安全帶被劃傷。

通過上述描述可知，本實用新型提供的安裝總成在卷收器安裝板上設置了第一卷收器避讓孔，第一卷收器避讓孔上帶有翻邊，在這一結構下即無需在行李箱隔板的第二卷收器避讓孔處加工翻邊，也就無須設計加工行李箱隔板的翻邊模具，而卷收器安裝板結構簡單，且體積較小，用于加工卷收器安裝板的翻邊模具的結構簡單，體積也比較小。顯然，相比于背景技術中所介紹的內容，本實用新型提供的安裝總成能夠降低行李箱隔板的加工成本，同時，整個安裝總成的加工成本也比較低。

由于上述三點式安全帶卷收器的安裝總成具有上述技術效果，包含該安裝總成的汽車也應具有相應的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為傳統的卷收器安裝板的結構示意圖；

圖2為傳統的行李箱隔板的結構示意圖；