[實用新型]一種柴油發動機多功能進氣總管

有效

• 申請號: 201420484239.6
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN204163898U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 范李節;盧曉曦;鄧禮建
• 申請（專利權）人: 東風康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種柴油發動機多功能進氣總管，包括管體(1)、進氣口(2)、出氣口(3)，其特征在于：管體(1)內在臨近進氣口(2)為圓形腔，在臨近出氣口(3)為腰圓形腔，圓形腔與腰圓形腔之間自然過渡，在腰圓形腔外一側壁上有兩個帶有螺堵的螺栓孔(4、5)，在同一側圓形腔外壁上有空壓機取氣接口(7)，在螺栓孔(4、5)與空壓機取氣接口(7)之間有溫度壓力傳感器接口(6)。

2.根據權利要求1所述的柴油發動機多功能進氣總管，其特征在于：溫度壓力傳感器接口(6)包括溫度壓力傳感器測量孔(6a)和傳感器線束安裝孔(6b)。

3.根據權利要求1或2所述的柴油發動機多功能進氣總管，其特征在于：進氣口(2)為一對稱圓方結合的法蘭面(2a)，即法蘭面的外框的上下兩個邊是直線，左右兩邊是Ф＝114mm的圓形外框，四個角是R1＝11mm的小圓角，圓形外框與小圓角之間為R2＝11mm內圓過渡。

4.根據權利要求1或2所述的柴油發動機多功能進氣總管，其特征在于：出氣口(3)為內腰圓外方結合的法蘭面，內腰圓的長S＝197mm，端圓直徑D＝55mm。