[實用新型]液壓式注塑機防開模沖擊裝置有效
| 申請號: | 201420484027.8 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN204054564U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 石昌連;秦咸濤;李強;孟小嬌 | 申請(專利權)人: | 山東勝岳精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/82 | 分類號: | B29C45/82;B29C45/67 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271199 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓式 注塑 機防開模 沖擊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓式注塑機開模油路裝配的改進,具體地說是一種液壓式注塑機防開模沖擊裝置,特別適用于高壓大流量的液壓式注塑機的開模油路。
背景技術
注塑機在生產過程中,由于目前注塑機大部分是油壓系統,包括開合模油路裝置、射膠油路裝置和頂出油路裝置,其開合模油路裝置大多由開合模油缸、不同型號的電液開鎖模閥通過油管連通構成,通過不同電磁閥按程序的轉換,使高壓油進入開合模油缸的開模腔,實現開模。目前這種開模油路裝置的不足在于:由于機器動作時均采用方向閥直接控制,一般注塑機系統壓力超過10MPa進行鎖模,機器開模時壓力大,所以會產生強烈的沖擊和巨大的“炮鳴”聲響,造成機器和管路的震動,影響機器正常工作。產生“炮鳴”聲響的原因是鎖模時,高壓油具有很大的能量,會使油缸本身和油缸連接的模板產生變形,當開模時,模板積蓄的彈性變形突然釋放出來,會瞬時產生強烈的震動和巨大的聲響。
通過檢索可知,目前尚未見通過控制油缸的泄壓、將其能量緩慢釋放,釋放完畢后再換向、正常開模的開模油路裝置的報道。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種通過控制油缸的泄壓、將其能量緩慢釋放,釋放完畢后再換向、正常開模,從而防止沖擊、消除“炮鳴”現象、避免在更換模具時的重復調試、方便用戶生產、提高機器使用壽命的液壓式注塑機防開模沖擊裝置。
為了達到以上目的,本實用新型所采用的技術方案是:該液壓式注塑機防開模沖擊裝置,包括開鎖模油缸、電液開鎖模閥、供油支路油管、回油支路油管和外部供油支路油管以及與開鎖模油缸無桿腔連通的油支管和有桿腔連通的油支管,有桿腔連通的油支管連接電液開鎖模閥主閥的右側上端供油口,供油支路油管與電液開鎖模閥主閥的左側下端注入油口連接,無桿腔連通的油支管連接電液開鎖模閥主閥的左側上端供油口,其特征在于:所述的與開鎖模油缸無桿腔連通的油支管通過防沖擊支路油管與第一方向閥的左側上口連接,第一方向閥的右側下口通過調速閥接入油箱;所述的電液開鎖模閥的先導閥的左側下口連接外部供油支路油管;所述的電液開鎖模閥的先導閥的右側下口連接回油支路油管;所述的電液開鎖模閥主閥的右側下口與回油插裝閥的下端口連接,并同時通過調節閥連接回油插裝閥的左側口;所述的回油插裝閥上端中口與第二方向閥的左側下口連接,并通過第二方向閥的上端左側回油口與油箱連通;所述的回油插裝閥的左側上口接入第二方向閥的右側上端進油口;所述的回油插裝閥右側下端回油口與第二方向閥的上端左側回油口同時接入油箱14。
本實用新型還通過如下措施實施:?所述的開鎖模油缸、電液開鎖模閥、回油插裝閥和第二方向閥均為現有配件。
本實用新型的有益效果在于:該液壓式注塑機防開模沖擊裝置,由于在現有開模油路裝置的基礎上增加了防止開模沖擊支路的裝置,所以在機器高壓鎖模后,有控制的進行開模,使能量緩慢釋放,使開模時強烈的震動和巨大的聲響減至最小,消除“炮鳴”現象;再次更換模具后亦不需要進行調節,減少了用戶工藝調試時間,進而也能很好的保護注塑機,提高機器壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的裝配結構主視示意圖。
圖中:1、開鎖模油缸;2、電液開鎖模閥;3、供油支路油管;4、回油支路油管;5、外部供油支路油管;6、無桿腔連通的油支管;7、有桿腔連通的油支管;8、防沖擊支路油管;9、第一方向閥;10、調速閥;?11、電液開鎖模閥先導閥;12、回油插裝閥;13、調節閥;14、油箱;15、第二方向閥。
具體實施方式
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