[實用新型]汽車報警裝置

有效

• 申請號: 201420482576.1
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN204010237U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 熊澤兵
• 申請（專利權）人: 重慶守護神電子科技有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及車輛安防領域，具體而言，涉及一種汽車報警裝置。

背景技術

隨著社會的發展，國民生活水平日益提高，車輛作為一種有效提高出行便捷性的交通工具逐漸進入人們的生活，隨著汽車數量的迅猛增加，車輛的安全性成為人們日漸關注的問題。

現有技術中，駕駛員在遇見緊急情況時，所能選擇的報警方式有限，主要為手機報警，不能快速將報警信息發送出去，在不能接聽、撥打電話的情況下完全不能報警，存在較大安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車報警裝置，以改善現有技術中車輛報警效率有待提高且存在較大安全隱患的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

汽車報警裝置，包括電源，還包括設置有報警開關的按鍵電路、將電源電壓轉換為信號發射電路所需電壓的電壓轉換電路，以及根據所述報警開關的通斷發送報警信號的信號發射電路，所述按鍵電路與所述電源相連，所述電壓轉換電路連接于所述按鍵電路與所述信號發射電路之間。

進一步地，所述按鍵電路包括一端與所述電源相連、另一端分別連接有二極管D2、二極管D3和二極管D4的開關S2，基極通過電阻R1與所述二極管D2的負極相連、集電極與所述信號發射電路相連的三極管Q1，基極通過電阻R2與所述二極管D3的負極相連、集電極與所述信號發射電路相連的三極管Q2，所述二極管D2、二極管D3和二極管D4均為正極與所述開關S2相連，所述二極管D4的負極與所述電壓轉換電路相連，所述報警開關為所述開關S2。

作為一種實現方式，所述電壓轉換電路包括電壓轉換芯片U1，所述二極管D4的負極與所述電壓轉換芯片U1的VIN腳相連，所述信號發射電路與所述電壓轉換芯片U1的V_OUT腳相連。

更進一步地，所述信號發射電路包括信號發射芯片JF24D-TX，串聯后連接于該信號發射芯片JF24D-TX的9腳與地之間的電阻R4和發光二極管D7，所述電壓轉換芯片U1的V_OUT腳與該信號發射芯片JF24D-TX的1腳相連，所述三極管Q1的集電極與該信號發射芯片JF24D-TX的4腳和5腳相連，所述三極管Q2的集電極與該信號發射芯片JF24D-TX的6腳和7腳相連。

本實用新型中，所述按鍵電路還包括一端與所述電源相連、另一端與所述電阻R1相連的開關S1，正極連接于所述開關S1與所述電阻R1之間、負極與所述電壓轉換芯片U1的V_IN腳相連的二極管D1。

根據實際需求，所述按鍵電路還包括一端與所述電源相連、另一端與所述電阻R2相連的開關S3，正極連接于所述開關S3與所述電阻R2之間、負極與所述電壓轉換芯片U1的V_IN腳相連的二極管D6。

再進一步地，所述按鍵電路還包括一端與所述電源相連、另一端連接有二極管D5的開關S4，基極通過電阻R3連接于所述開關S4與所述二極管D5之間、集電極連接于所述信號發射芯片JF24D-TX的8腳的三極管Q3，所述二極管D5的負極與所述開關S4相連、正極連接于所述電壓轉換芯片U1的V_IN腳。

作為優選，所述電壓轉換芯片U1為HS7333。

本實用新型實現的技術效果：

本實用新型中，通過對按鍵電路、電壓轉換電路、信號發射電路等的巧妙設計與集成，所構成的汽車報警裝置體積小巧、便于攜帶，在出現緊急狀況時，用戶只需按下報警按鈕便可將報警信號發送出去，結構簡單、實施方便，易于推廣應用。

本實用新型中，對各電路進行了巧妙設計，采用性價比較高的芯片作為信號發射芯片和電壓轉換芯片，整體采用的元器件較少，功能較為齊全，符合實際需求，具有實質性特點和進步，適合大規模推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的按鍵電路示意圖；

圖2為本實用新型實施例的電壓轉換電路示意圖；

圖3為本實用新型實施例的信號發射電路示意圖；

圖4為本實用新型實施例的對碼電路示意圖；

圖5為本實用新型實施例的電源電路示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例

如圖1～圖5所示，本實用新型實施例主要公開了一種能夠快速、便捷地將報警信號傳遞出去的汽車報警裝置，該汽車報警裝置主要包括：

電源，為裝置提供電能，本實施例中選用12V電源，其可為鋰電池、鉛蓄電池等；