[實用新型]一種新型鎖緊螺母有效
| 申請號: | 201420481429.2 | 申請日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN204127077U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 蔣福澤 | 申請(專利權)人: | 蔣福澤 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 車世偉 |
| 地址: | 362000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 螺母 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種緊固件,具體是指一種新型鎖緊螺母。
背景技術
螺母和螺栓組裝配合是目前最常見的鎖緊配件,比如在汽車輪胎上安裝的螺栓總成,螺栓安裝在輪轂的螺栓孔內,螺母鎖設在螺栓上并且內側面緊貼輪轂的側面。為了避免螺母鎖設時對輪轂側面造成磨損刮花問題,目前普遍做法是在螺母上設有一活動墊圈,螺母旋轉鎖設時,活動墊圈緊靠輪轂側面但不隨螺母旋轉,由此起到防磨損刮花作用。然而,在實踐中,由于配件尺寸差異以及鎖緊件精密性局限,經常會出現活動墊圈與輪轂側面不緊貼問題,活動墊圈的存在會大大影響螺母的鎖緊度問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防磨損刮花且鎖緊度強的新型鎖緊螺母。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種新型鎖緊螺母,包括螺母本體和組裝在該螺母本體端部上的活動墊圈;所述螺母本體的端部的內側緣一體成型有一限位部,該限位部呈喇叭狀結構;所述活動墊圈的內套孔呈喇叭狀結構,所述限位部內置在所述活動墊圈的內套孔內以對該活動墊圈作組裝限位,該內套孔的最小孔徑小于所述限位部外側面的最大孔徑,且略大于所述限位部外側面的最小孔徑。
所述活動墊圈的內套孔的最小孔徑略大于所述限位部外側面的最小孔徑的尺寸為不大于1mm。
采用上述方案后,本新型相對于現有技術的有益效果在于:本新型鎖緊螺母對螺母本體和活動墊圈間的組裝作靈活改進,二者采用喇叭狀結構相互套置配合,并且活動墊圈的內套孔的最小孔徑略大于所述限位部外側面的最小孔徑,該結構設計能夠在不影響組裝性能的前提下,為活動墊圈提供微幅度的靈活調整空間。鎖緊螺母鎖緊時,活動墊圈起到防磨損刮花作用;同時,活動墊圈還可以進行靈活微調整,不管是與活動墊圈相頂緊的配件尺寸有差異,或者螺母本身精密性局限,通過活動墊圈微調整均可確保活動墊圈與相頂緊配件的側面相緊貼,由此相比現有技術能夠大大提升鎖緊螺母的鎖緊性能。
附圖說明
圖1是本新型鎖緊螺母的結構示意圖;
圖2是本新型鎖緊螺母的剖視圖。
標號說明
螺母本體??1??限位部??11
活動墊圈??2??內套孔??21
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。
本案涉及一種新型鎖緊螺母,如圖1-2所示,包括螺母本體1和活動墊圈2,該活動墊圈2組裝在螺母本體1的端部上。
具體而言,如圖2所示,螺母本體1的端部的內側緣一體成型有一限位部11,該限位部11呈往外擴口延伸的喇叭狀結構。活動墊圈2具有內套孔21,該內套孔21同樣呈往外擴口延伸的喇叭狀結構。活動墊圈2的外端還具有一頂緊面22。
組裝時,限位部11內置在活動墊圈2的內套孔21內以對該活動墊圈2作組裝限位,并且其中內套孔21的最小孔徑小于限位部11外側面的最大孔徑,且略大于限位部11外側面的最小孔徑。進一步,所示略大于的尺寸控制在不大于1mm為佳。
本新型鎖緊螺母對螺母本體1和活動墊圈2間的組裝作靈活改進,二者采用喇叭狀結構相互套置配合,并且活動墊圈2的內套孔21的最小孔徑略大于限位部11外側面的最小孔徑,所述喇叭結構及配合尺寸限制,其能夠在不影響組裝性能的前提下,為活動墊圈2提供微幅度的靈活調整空間。鎖緊螺母鎖緊時,活動墊圈2起到防磨損刮花作用。同時,活動墊圈2還可以進行靈活微調整,不管是與活動墊圈2相頂緊的配件(比如汽車輪轂)尺寸有差異,或者螺母本身精密性局限,通過活動墊圈2微調整均可確保活動墊圈2的頂緊面22與相頂緊配件的側面相緊貼,由此相比現有技術能夠大大提升鎖緊螺母的鎖緊性能。
以上所述僅為本新型的優選實施例,凡跟本新型權利要求范圍所做的均等變化和修飾,均應屬于本新型權利要求的范圍。
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