[實(shí)用新型]一種斗式提升機(jī)的緩存裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420477167.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204056973U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張雪華;鄭建國;張治民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蚌埠玻璃工業(yè)設(shè)計(jì)研究院;中國建材國際工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/12 | 分類號(hào): | B65G17/12;B65G17/30 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233010 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提升 緩存 裝置 | ||
1.一種斗式提升機(jī)的緩存裝置,包括支撐架(4),與支撐架(4)連接的帶輪(5),與帶輪(5)連接的輸送帶(6),設(shè)置于輸送帶(6)上的載料斗(7),罩于以上部件外部的固定側(cè)板(1)及其上的進(jìn)料口(2),其特征在于:
在進(jìn)料口(2)下方的固定側(cè)板(1)上,設(shè)有與載料斗(7)配合的向外突出的腔體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種斗式提升機(jī)的緩存裝置,其特征在于:所述腔體(3)下底面設(shè)置為斜平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種斗式提升機(jī)的緩存裝置,其特征在于:所述腔體(3)下底面設(shè)置為軸線傾斜的光滑規(guī)則曲面。?
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
- 逐出高速緩存的行的電路布置、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和方法
- 共享緩存管理系統(tǒng)及方法
- 分布式緩存系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的緩存方法及緩存數(shù)據(jù)的查詢方法
- 一種緩存替換方法;裝置和系統(tǒng)
- 加速引擎及處理器
- 一種日志緩存方法、系統(tǒng)、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 緩存控制方法、裝置和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 至少具有三個(gè)緩存級(jí)別的緩存層級(jí)的混合低級(jí)緩存包含策略
- 基于雙緩存區(qū)的緩存方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 緩存預(yù)載方法、裝置、處理器芯片及服務(wù)器





