[實用新型]一種多部位夾緊式車用夾具有效
| 申請號: | 201420473116.2 | 申請日: | 2014-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN204108715U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 丁通兵;張志英 | 申請(專利權)人: | 南京數控機床有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 部位 夾緊 式車用 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用夾具,具體說是一種多部位夾緊式車用夾具。
背景技術
在機械制造行業中,數控車床被廣泛使用,用來加工盤類或軸類等各種零件。其中如發動機中長度較長,桿部較細氣門芯零件,其桿部和盤部有比較高的跳動要求。現有技術中單部位夾持不能滿足其加工精度要求,廢品率高,生產成本高。
實用新型發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種多部位夾緊式車用夾具。
技術方案:為解決上述問題,本實用新型提供一種多部位夾緊式車用夾具,包括端面定位桿、拉桿、螺套、夾具體、導向套、前定位套和彈簧夾頭;所述端面定位桿安裝在夾具體的左端內孔的中心位置,所述拉桿、螺套和導向套依次從左至右安裝在夾具體的內孔中;且所述導向套通過螺套連接在拉桿上,且所述導向套可自由轉動;所述前定位套固定安裝在夾具體的右端內孔端部;所述彈簧夾頭可拆卸的安裝在夾具體的右端內孔中,其位置與導向套和前定位套的位置相對應。
作為優選,所述導向套和前定位套上還設有能夠將彈簧夾頭收縮的錐面。
作為優選,所述前定位套通過螺釘安裝在夾具體上。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:本實用新型結構簡單,夾裝可靠,能夠根據不同零件的外圓尺寸來更換彈簧夾頭,適用范圍廣,不但保證了工件的加工精度,保證了生產率,而且提高了產品的合格率,適合零件大批量生產。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明。
參照圖1,一種多部位夾緊式車用夾具,包括端面定位桿1、拉桿2、螺套3、夾具體4、導向套5、前定位套6和彈簧夾頭7;所述端面定位桿1安裝在夾具體4的左端內孔的中心位置,所述拉桿2、螺套3和導向套5依次從左至右安裝在夾具體4的內孔中;且所述導向套5通過螺套3連接在拉桿2上,且所述導向套5可自由轉動;所述前定位套6固定安裝在夾具體4的右端內孔端部;所述彈簧夾頭7可拆卸的安裝在夾具體4的右端內孔中,其位置與導向套5和前定位套6的位置相對應。
具體的,所述導向套5和前定位套6上還設有能夠將彈簧夾頭7收縮的錐面。
具體的,所述前定位套6通過螺釘安裝在夾具體4上。
本實用新型的拉桿與數控車床主軸后部的油缸相連接,通過液壓油輸入驅動油缸活塞帶動拉桿前后移動,從而通過螺套帶通導向套前后移動,通過導向套及前定位套的錐面將彈簧夾頭收縮,實現前后兩部位同時夾緊工件外圓,夾緊時人工推動工件靠牢端面定位桿端面。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式,本實用新型的保護范圍并不以上述實施方式為限,但凡本領域普通技術人員根據本實用新型所揭示內容所作的等效修飾或變化,皆應納入權利要求書中記載的保護范圍內。
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