[實用新型]一種電動折疊車的組合輪架鎖定裝置

有效

• 申請號: 201420468134.1
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204021142U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 王笑涵
• 申請（專利權）人: 王笑涵
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于折疊交通工具配件，具體涉及一種電動折疊車的組合輪架鎖定裝置。?

背景技術

????隨著人們生活水平的提高，個性、時尚、健康、環保的生活理念開始深入人心，時尚又環保的生活用品、交通工具等受到越來越多人的追捧，節省存放空間、方便攜帶的折疊式車，其折疊后體積小且重量輕，手提折疊交通工具上下樓梯、駕車、乘公交車或地鐵出行等都十分方便，越來越得到時尚一族的喜愛。?

????現有的可折疊的自行車或電動車，其折疊方式都較為簡單，通常在兩節車架管前輪方向之間設置一折疊關節，通過折疊關節將車架橫向對折，這種折疊方式非常簡單，折疊后車輛體積仍然較大，而且該種折疊機構只是將兩節車架管進行簡單的樞接，由其構成的折疊交通工具架結構極不穩定，行車安全得不到保障，而且這種對車身進行簡單折疊的代步車，操作步驟繁瑣，仍需進一步改進。?

由此可見，折疊交通工具的車架折疊鎖定機構尤為重要，折疊機構影響到車輛的折疊過程，鎖定機構影響到車輛的結構穩定性，本實用新型折疊式交通工具已經具有便于折疊的折疊機構，還需要加入簡單有效的鎖定機構，使得折疊式交通工具折疊過程簡化的同時，其折疊后結構穩定，駕駛安全系數提高，而且不會影響車輛的折疊體積。?

組合式后輪架，包括左輪架與右輪架，雖然旋轉到位后左右輪架完全展開且閉合在一起，但是在行駛過程中還會因為顛簸造成回旋而左右分離，在其結合處形成一道裂縫，不僅影響美觀和整體協調性，其松動的活動行程還會縮短零部件的使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型為了解決上述技術問題所要解決的問題是：提供一種電動折疊車的組合輪架鎖定裝置，后輪架折疊后由折疊關節處鎖定，結構穩定，操作簡單。?

????本實用新型是通過如下技術方案來實現的：設計一種電動折疊車的組合輪架鎖定裝置，?后輪架的活動旋轉部設置鉤槽，鎖鉤通過轉軸連接于踏板底面其操縱柄向上穿出踏板頂面，所述鎖鉤與鉤槽相適配，伸展到位時鎖鉤卡入鉤槽內鎖定；所述鎖鉤設置回位彈簧或彈片；所述鎖鉤設置磁鐵，活動旋轉部的材質優選為金屬鐵；所述活動旋轉部設置磁鐵，鎖鉤的材質優選為金屬鐵；所述鎖鉤與活動旋轉部對應位置設置磁鐵；所述鎖鉤包括操縱柄、支臂和鉤舌，操縱柄與支臂的拐點設置與踏板底面連接的轉軸；所述操縱柄穿出踏板頂面的位置對應于座椅支撐桿的合并位置；所述鎖鉤為L型。?

本實用新型的有益效果是：?

1、應用本實用新型一種電動折疊車的組合輪架鎖定裝置，后輪架折疊與展開完成時自動鎖定，結構穩定，避免意外打開，并且座椅支撐桿的折疊能夠與后輪架的解鎖實現聯動，座椅支撐桿閉合后能夠解鎖鎖鉤，后輪架的解鎖無需增加額外的解鎖工序，操作方便，較大程度的優化車輛折疊工序與體積。

????2、所述鎖鉤設置回位彈簧或彈片，彈簧或彈片能夠起到助力作用，鉤槽旋轉至鎖鉤相應位置時自動鎖定。?

3、所述鎖鉤設置磁鐵，活動旋轉部的材質優選為金屬鐵，磁鐵具有吸附金屬鐵的功能，因此鎖鉤能夠吸附后輪架活動旋轉部，促使后輪架自動鎖定；同樣的，還可以在活動旋轉部設置磁鐵，鎖鉤的材質優選為金屬鐵。?

4、所述鎖鉤與活動旋轉部對應位置設置磁鐵，對鎖鉤與活動旋轉部位的材質無特殊限定，兩者可選用不銹鋼等高強度材料，依然可以實現后輪架自動鎖定。?

5、所述鎖鉤包括操縱柄、支臂和鉤舌，操縱柄與支臂的拐點設置與踏板底面連接的轉軸，鎖鉤能夠相對于踏板底面轉動，所述鎖鉤優選為L型，操縱柄與支臂之間成傾斜夾角，操縱柄的長度小于支臂的長度，當按下操縱柄時，支臂向上運動，帶動鉤舌脫離后輪架，而且操縱柄活動較小距離時鉤舌可以得到較大的活動距離，解鎖方便省力。?

6、所述操縱柄穿出踏板頂面的位置對應于座椅支撐桿的合并位置，能夠實現座椅支撐桿與后輪架的解鎖聯動，座椅支撐桿折疊完成時能夠將操縱柄按下，后輪架自動解鎖。?

7、所述鎖鉤為L型，與后輪架活動旋轉部所設鉤槽相對應，兩者之間鎖定與解鎖都十分方便省力。?

附圖說明

圖1為本實用新型后輪架鎖定結構示意圖；?

圖2為本實用新型鎖鉤結構示意圖；

圖3為本實用新型后輪架結構示意圖；

圖4為本實用新型鎖鉤鎖定后輪架結構示意圖；

圖5為本實用新型鎖鉤鎖定后輪架剖面圖；

圖6為本實用新型折疊交通工具展開結構示意圖；

圖7為本實用新型座椅支撐桿閉合結構示意圖；

圖8為本實用新型折疊交通工具閉合結構示意圖；