[實用新型]一種多孔三通零件模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420465822.2
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN203972815U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李發(fā)裕
• 申請（專利權(quán)）人: 李發(fā)裕
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型具體涉及一種多孔三通零件模具。

背景技術(shù)

采用帶有單級側(cè)抽芯機構(gòu)和普通復(fù)位機構(gòu)的壓鑄模生產(chǎn)多孔三通零件,鑄件容易產(chǎn)生變形,型芯與推桿產(chǎn)生干涉，在抽芯過程中易產(chǎn)生變形或被拉斷，給生產(chǎn)這帶來很多不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為解決上述不足，提供一種多孔三通零件模具。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種多孔三通零件模具，包括第一頂桿、第二頂桿、動模套板、第一滑塊、第一楔緊塊、定模座板、第一斜銷、第一圓柱銷、第一型芯、動模鑲塊、定模鑲塊、定模套板、芯套、第二型芯、第二圓柱銷、抽芯機構(gòu)、第三圓柱銷、第二楔緊塊、第一擋塊、墊塊、第三頂桿、定位銷、第一彈簧、第三型芯、第二滑塊、第四型芯、復(fù)位機構(gòu)、推板、推桿固定板、復(fù)位桿和第二擋塊，第一頂桿連接第一型芯，第二頂桿連接動模套板，動模套板連接第一滑塊，第一楔緊塊連接定模座板，定模座板連接定模套板，第一斜銷連接第一圓柱銷，第一圓柱銷連接第一型芯，第一型芯連接第二型芯，動模鑲塊連接定模鑲塊，芯套連接第二圓柱銷，第二型芯連接第三圓柱銷，抽芯機構(gòu)連接第二楔緊塊，第一擋塊連接抽芯機構(gòu)，墊塊連接動模套板，第三頂桿連接動模鑲塊，定位銷連接第一彈簧，第三型芯連接第二滑塊，復(fù)位機構(gòu)連接推桿固定板，推板連接推桿固定板，復(fù)位桿連接推板，第二擋塊連接復(fù)位機構(gòu)。

本實用新型還有這樣一些技術(shù)特征：

所述的復(fù)位機構(gòu)包括第二彈簧、定位銷、三角滑塊和預(yù)復(fù)位桿，第二彈簧連接定位銷，定位銷連接三角滑塊，三角滑塊連接預(yù)復(fù)位桿。

所述的抽芯機構(gòu)包括內(nèi)滑塊、外滑塊和第二斜銷，內(nèi)滑塊連接外滑塊，第二斜銷連接定模座板。

所述的一種多孔三通零件模具采用二級滑塊抽芯機構(gòu)。

本實用新型具有如下有益的效果：

本實用新型設(shè)計合理，使用方便，采用二級滑塊側(cè)抽芯機構(gòu),避免側(cè)抽芯時三通零件變形；采用三角滑塊預(yù)復(fù)位機構(gòu),使推桿先于型芯復(fù)位,防止合模時推桿與型芯干涉。壓鑄模結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,鑄件質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本實用新型的前視圖；

圖3為本實用新型的側(cè)視圖。

其中，1、第一頂桿，2、第二頂桿，3、動模套板，4、第一滑塊，5、第一楔緊塊，6、定模座板，7、第一斜銷，8、第一圓柱銷，9、第一型芯，10、動模鑲塊，11、定模鑲塊，12、定模套板，13、芯套，14、第二型芯，15、第二圓柱銷，16、內(nèi)滑塊，17、第三圓柱銷，18、外滑塊，19、第二楔緊塊，20、第一擋塊，21、第二斜銷，22、墊塊，23、第三頂桿，24、定位銷，25、第一彈簧，26、第三型芯，27、第二滑塊，28、第四型芯，29、第二彈簧，30、定位銷，31、推板，32、推桿固定板，33、三角滑塊，34、復(fù)位桿，35、第二擋塊，36、預(yù)復(fù)位桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明：

實施例1