[實用新型]一種汽車衡承重板防開裂結構及具有其的汽車衡

有效

• 申請號: 201420464612.1
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204007842U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 朱嘉誠
• 申請（專利權）人: 南京聯衡電子有限公司
• 主分類號: G01G21/22
• 分類號: G01G21/22;G01G19/02
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種汽車衡承重板防開裂結構，汽車衡由多塊汽車衡稱體拼接組成，汽車衡稱體包括基板、設置在基板下的型鋼以及封板，位于基板兩頭的第一封板設置在基本下且封住型鋼的兩端開口，其特征在于，所述承重板防開裂結構包括承重板，承重板設置在型鋼的四角，相鄰兩塊汽車衡稱體上的承重板相配地拼接在一起。

2.如權利要求1所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，汽車衡稱體包括至少三根型鋼，型鋼之間相互平行設置在基板底部，且沿著汽車在基板上的行進方向設置。

3.如權利要求2所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，所述型鋼為U型鋼或者槽鋼，型鋼的腰的開口側與基板底部焊接固定，型鋼的兩端則采用封板覆蓋。

4.如權利要求3所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，位于汽車衡稱體兩側的第一根型鋼向內縮短，縮短的型鋼開口處加設一道封板、這一道封板為第二封板，所述承重板為一水平設置的平板、安裝在第一封板與第二封板之間，并且承重板與第一封板、第二封板分別焊接固定。

5.如權利要求4所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，在側承重板內側設有一塊豎連接板，豎連接板將第一封板、第二封板以及承重板連接固定在一起，四者整體構成一端開口的盒式箱體結構。

6.如權利要求5所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，汽車衡由拼接在一起的多個汽車衡稱體組成，位于兩汽車衡稱體拼接處的承重板兩兩組成一個承重固定結構，拼接在一起的兩承重板分別為受力承重板與施力承重板；

其中，一個汽車衡稱體上的承重板恰好設于第一封板與第二封板之間，為受力承重板；另一個汽車衡稱體上的承重板，一端焊接固定在第一封板上、另一端向第一封板外延長構成支撐受力承重板的平臺。

7.如權利要求6所述的一種汽車衡承重板防開裂結構，其特征在于，汽車衡中設有稱重傳感器，稱重傳感器安設在受力承重板上。

8.一種汽車衡，其特征在于，包括如權利要求1至7中任一項所述的汽車衡。