[實用新型]汽車塑料燃油箱注油管后定型水冷內循環裝置

有效

• 申請號: 201420463120.0
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204054630U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 陸偉;霍然;梁輝
• 申請（專利權）人: 武漢亞普汽車塑料件有限公司
• 主分類號: B29C49/64
• 分類號: B29C49/64
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

技術領域

本實用新型屬于汽車塑料燃油箱注油管制造技術領域，具體涉及一種汽車塑料燃油箱注油管后定型水冷內循環裝置。

背景技術

在塑料燃油箱注油管的制造中，吹塑定型后的油箱注油管在自然環境中冷卻需要較長時間，同時在冷卻過程中受環境溫度的影響很大，產生熱脹冷縮的物理現象，并且在不同的環境溫度下，產品之間的變化的差異較大，這樣會導致其外形尺寸的變化，隨之影響與汽車底盤的匹配。因此，需要讓其迅速冷卻加快其定型效果，確保產品的一致性。現有技術中采用了水冷定型工藝，將吹塑好的注油管放入仿形模具中沉入8攝氏度左右的水箱中使其快速定型，但是這樣的方式只能快速冷卻油管表面溫度，內部溫度卻不能馬上被冷卻下來，因此，亟需設計出一種裝置使注油管內部溫度冷卻下來，加快注油管的定型時間，加強產品的定型效果。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種汽車塑料燃油箱注油管后定型水冷內循環裝置。它能夠確保油箱注油管的外形的一致性。

本實用新型采用的技術方案是：包括注油管、注油管模具和水箱，所述注油管設置于注油管模具上，所述注油管模具置于水箱中，所述水箱底部外連接管道一端，所述管道另一端從水箱上方連通至水箱內部，所述管道上設有單相旋渦式自動自吸泵和電磁閥門，所述單相旋渦式自動自吸泵與控電柜電連接，所述水箱內設有氣缸，所述氣缸上設有磁性開關，所述氣缸與注油管模具連接，所述磁性開關與控電柜電連接。

本實用新型使注油管內部能夠有流動的冷卻水通過熱交換迅速帶走內部的熱量，不僅能夠冷卻注油管外表面溫度，還能冷卻其內表面溫度，讓注油管外形尺寸更加穩定，減少冷卻循環時間，加快單位時間生產效率；本實用新型開啟、關閉平穩，安全可靠，獨立裝置，不對其水冷設備造成影響；本實用新型安裝、使用及其維修非常方便，能夠最大限度降低生產風險。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中，1-單相旋渦式自動自吸泵、2-電磁閥門、3-氣缸、4-注油管、5-注油管模具、6-水箱、7-控電柜、8-管道。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。

如圖1所示，本實用新型包括注油管4、注油管模具5和水箱6，所述注油管4設置于注油管模具5上，所述注油管模具5置于水箱6中，所述水箱6底部外連接管道8一端，所述管道8另一端從水箱6上方連通至水箱內部，所述管道8上設有單相旋渦式自動自吸泵1和電磁閥門2，所述單相旋渦式自動自吸泵1與控電柜7電連接，所述水箱6內設有氣缸3，所述氣缸3上設有磁性開關，所述氣缸3與注油管模具5連接，所述磁性開關與控電柜7電連接。

本實用新型通過在動力氣缸上加裝磁性開關(電眼)，利用其電信號來啟動水冷循環裝置。

本實用新型的工作過程：當氣缸帶動注油管模具下沉入水箱時會觸動磁性開關，磁性開關得電，控電柜中的接觸器(圖中未示出)吸合，此時電磁閥門打開，單相旋渦式自動自吸泵開始從水箱內吸入冷卻水然后供給注油管內部，使得供油管內部能夠形成水流，圖中箭頭方向為水流方向，與外部水箱的冷卻水進行熱量交換，而控電柜中時間繼電器(圖中未示出)的作用就在與控制給水的時間。當注油管模具上升時，同樣會觸動磁性開關，使其電磁閥門關閉，停止供水，如此循環。

本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。