[實用新型]一種行車鋼絲繩更換用輔助工裝

有效

• 申請號: 201420461532.0
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204137977U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 張明;王學忠;劉云奇;懷鵬飛;楊茜茜
• 申請（專利權）人: 山東西王特鋼有限公司
• 主分類號: B65H19/00
• 分類號: B65H19/00;B65H61/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

1.一種行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：包括放繩裝置和收繩裝置，所述放繩裝置包括基座Ⅰ，所述基座Ⅰ通過軸承連接有旋轉軸Ⅰ，所述旋轉軸Ⅰ上設置有支撐纏繞盤Ⅰ的支撐座，所述基座Ⅰ為中空的圓臺形結構，所述基座Ⅰ上設置有減重孔，所述基座Ⅰ內設置有底座，所述底座的下方設置有萬向輪，所述底座的上方設置有千斤頂，所述千斤頂的上方與基座Ⅰ固定連接；所述收繩裝置包括基座Ⅱ，所述基座Ⅱ上設置有移動支撐架和固定支撐架，所述移動支撐架通過軸承連接有夾緊軸，所述固定支撐架通過軸承連接有由動力裝置驅動的旋轉軸Ⅱ，所述夾緊軸與旋轉軸Ⅱ之間設置有纏繞盤Ⅱ，所述基座Ⅱ上還設置有由電機驅動的絲杠以及與絲杠配合的滑塊，所述滑塊上設置有拉環。

2.根據權利要求1所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述纏繞盤Ⅱ與旋轉軸Ⅱ配合端的端面上設置有激光發射器，所述固定支撐架上設置有激光接收器，所述激光接收器連接有計數器。

3.根據權利要求1或2所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述動力裝置為電機，所述電機通過皮帶與帶輪軸連接，所述帶輪軸與旋轉軸Ⅱ固定連接。

4.根據權利要求3所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述移動支撐架通過氣缸或液壓缸驅動。

5.根據權利要求4所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述底座的下方設置有至少三個萬向輪。

6.根據權利要求5所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述夾緊軸為階梯軸，所述夾緊軸與纏繞盤Ⅱ配合的一端直徑較小。

7.根據權利要求6所述的行車鋼絲繩更換用輔助工裝，其特征是：所述旋轉軸Ⅱ為階梯軸，所述旋轉軸Ⅱ與纏繞盤Ⅱ配合的一端直徑較小。