[實用新型]控制貨箱底板加熱功能的控制集成單元

有效

• 申請號: 201420460937.2
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204041184U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 周勇;談安令;戴建峰;周椿云
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/08;F01N5/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪;盧勝斌

技術領域

本實用新型涉及重型汽車貨箱底板加熱技術領域，具體涉及一種控制貨箱底板加熱功能的控制集成單元。

背景技術

重型卡車通常用于渣、粉一類的貨物運輸，如：煤炭、礦渣等，為裝卸方便大都采用自卸車。在我國北方冬季氣溫常常在零度以下，自卸車貨箱內裝載的煤炭、礦渣等可能會在貨箱底部結冰，導致傾倒不完全、徹底。一方面嚴重影響運輸效率和能源利用率，另一方面可能需要人工進行鏟除作業，增加運輸成本和人工成本。

消聲器1上部與消聲器進氣管2連通，下部與消聲器排氣管3連通。現在是利用排放氣體的熱量通過貨箱底板的加熱管進行加熱，控制貨箱底板加熱功能的方法是對消聲器1的出氣口進行設計，即消聲器1采用兩個消聲器排氣管3，通過在其中一個消聲器排氣管3的出口加減蓋板的方式進行控制（見圖1），以實現對汽車底板加熱管路的開通或者關閉控制。每一次控制，需要拆卸或者安裝蓋板，工作量大、工作繁瑣。

發明內容

本實用新型針對背景技術中存在的不足，要解決的技術問題是：提供一種操控方便的控制貨箱底板加熱功能的控制集成單元。

本實用新型為解決上述技術問題，采取的技術方案為：一種控制貨箱底板加熱功能的控制集成單元，包括消聲器和消聲器排氣管，消聲器排氣管一端與消聲器下部連通，其改進在于：消聲器排氣管另外一端連接三通閥，三通閥通過支架固定在消聲器上。

進一步，所述三通閥由殼體、進氣管、出氣管、閥芯和手柄組成，殼體底部與進氣管連通，殼體側壁與出氣管連通，在殼體側壁上開設有排氣口；

閥芯置于殼體內，手柄位于殼體頂部、并穿過殼體與閥芯固定連接；

三通閥的進氣管與消聲器排氣管連通，閥芯的進氣口與進氣管相通，當手柄位于殼體頂部的ON位，閥芯的出氣口與三通閥的出氣管相通；當手柄位于殼體頂部的OFF位，閥芯的出氣口與三通閥的排氣口相通。

本實用新型與現有技術相比，有益效果在于：采用三通閥方式就能很好的實現貨箱底板加熱功能的控制，而且不需要借助任何工具，操作更方便，快捷，也不需要對消聲器進行另外設計，實用性更強。結構簡單，外形尺寸小，安裝容易，整車空間占用率小；而且采用鑄造式工藝，密封性好；安裝位置比消聲器高，維護也方便。

附圖說明????

圖1是現有汽車底板加熱控制方式的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施方式之一的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施方式之一的三通閥結構示意圖；

圖4是圖3中三通閥的閥芯結構示意圖。

其中：1、消聲器；2、消聲器進氣管；?3、消聲器排氣管；4、支架；5、三通閥；5-1、殼體；5-2、進氣管；5-3、出氣管；5-4、排氣口；5-5、閥芯；5-5-1、進氣口；5-5-2、出氣口；5-6、手柄；5-7、ON位；5-8、OFF位。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細說明。

見圖1至圖4所示，控制貨箱底板加熱功能的控制集成單元，消聲器1上的消聲器排氣管3一端與消聲器1下部連通，消聲器排氣管3另外一端連接三通閥5，三通閥5通過支架4固定在消聲器1上。三通閥5安裝的高度，超過消聲器1的頂端。

優選實施例之一，三通閥5由殼體5-1、進氣管5-2、出氣管5-3、閥芯5-5和手柄5-6組成，殼體5-1底部與進氣管5-2連通，殼體5-1側壁與出氣管5-3連通，在殼體5-1側壁上開設有排氣口5-4；閥芯5-5置于殼體5-1內，手柄5-6位于殼體5-1頂部、并穿過殼體5-1與閥芯5-5固定連接；三通閥5的進氣管5-2與消聲器排氣管3連通，閥芯5-5的進氣口5-5-1與進氣管5-2相通，當手柄5-6位于殼體5-1頂部的ON位5-7，閥芯5-5的出氣口5-5-2與三通閥5的出氣管5-3相通；當手柄5-6位于殼體5-1頂部的OFF位5-8，閥芯5-5的出氣口5-5-2與三通閥5的排氣口5-4相通。

其工作原理為：三通閥5的出氣管5-3與貨箱底板加熱管相連通，當廢氣從消聲器1的消聲器排氣管3流出，結構三通閥5，當手柄5-6位于ON位5-7時，廢氣就從三通閥5的出氣管5-3流向貨箱底板加熱管，廢氣對貨箱底板進行加熱。當手柄5-6位于OFF位5-8時，廢氣就從三通閥5的排氣口5-4直接排入大氣。

采用本實用新型后，采用三通閥方式就能很好的實現貨箱底板加熱功能的控制，而且不需要借助任何工具，操作更方便，快捷，也不需要對消聲器進行另外設計，實用性更強。結構簡單，外形尺寸小，安裝容易，整車空間占用率小；而且采用鑄造式工藝，密封性好；安裝位置比消聲器高，維護也方便。