[實用新型]一種減少工件變形開裂的網帶爐淬火裝置有效
| 申請號: | 201420459431.X | 申請日: | 2014-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204151374U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 吳則豹 | 申請(專利權)人: | 瑛島金屬(天津)有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/63 | 分類號: | C21D1/63;C21D9/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 韓敏 |
| 地址: | 300402 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減少 工件 變形 開裂 網帶爐 淬火 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于金屬熱處理設備技術領域,尤其是涉及一種減少工件變形開裂的網帶爐淬火裝置。
背景技術
機械零件的制造加工中的熱處理加工是決定最終機械工件機械性能的主要活動。然而,熱處理加工由于其特殊的嚴苛環境過程使得不少機械零件在經過了熱處理之后產生了不同程度的變形、彎曲,甚至是開裂報廢。
為了解決由于熱處理帶來的不良和困擾,在以往的熱處理技術發展過程中,人們主要是通過根據零件的形狀和規格大小來選定材料,然后再通過改善不同的淬火介質的冷卻特性來與之配合,從而實現即能進行有效的熱處理加工,又能降低不良品率。然而金屬材料由于其特殊的熱處理性能和物理性能,使得單純從改善淬火油的冷卻特性來實現熱處理工藝要求變得越來越困難了。雖然現在研究的各種高性能的熱處理淬火油較之過去已有了很大的改善,許多簡單形狀的工件的熱處理加工要求已經能夠滿足。但是對于一些形狀復雜、幾何尺寸相差較大和有薄壁內孔的零件的熱處理,目前還是一個難題。還有是通過減緩冷卻速度犧牲機械性能來保證變形要求,或是增加熱處理后的校直甚至是磨削加工來應對。
實用新型內容
由于上述種種方法仍有相當大的局限性,熱處理變形和開裂產生的原因實際上是金屬晶體在進行馬氏體轉變時產生的組織應力和熱應力共同作用的結果,其中很大程度與工件結構類型不同導致馬氏體轉變的先后不同的時間差相關。因此,消除由于這種應力產生的環境就能有效地減少熱處理變形和開裂。
所以,本實用新型要解決的問題是提供一種減少工件變形開裂的網帶爐淬火裝置,解決了現有技術中存在的復雜工件熱處理變形和開裂的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種減少工件變形開裂的網帶爐淬火裝置,包括淬火槽和設置在其上方的淬火爐,淬火爐的落料斗延伸至淬火槽內工件提升網帶的上方;所述落料斗內加裝一傾斜的隔離層,隔離層將落料斗的垂直冷卻空間分為上下兩部分,隔離層的低端與落料斗的設有落料斗分流口的一側面之間存在能使工件下落的縫隙;隔離層上部設有可調速攪拌螺旋槳。
進一步的,所述隔離層通過固定連接在落料斗側面的支撐桿固定其在落料斗內的位置。
進一步的,所述可調速攪拌螺旋槳的驅動裝置通過支撐架安裝在淬火槽上方,遠離落料斗。
進一步的,所述隔離層上部設有兩個并列設置的可調速攪拌螺旋槳。
進一步的,所述隔離層的低端呈向下的弧形。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
隔離層結構將淬火槽的垂直冷卻空間分為上下兩部分,分別為高溫快冷區和相變緩冷區,充分保證了足夠的高溫冷卻時間和工件能夠順利由高溫快冷區進入相變緩冷區;
增加可調速攪拌螺旋槳進一步增加高溫快冷區的冷卻能力,以保證工件工件經過此區域后能夠使溫度降到接近馬氏體轉變區溫度;
增加傾斜隔板使垂直冷卻下部形成緩冷區,減少了組織應力和熱應力造成的產品彎曲、變形或開裂;
且結構簡單,制作方便,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:
1、淬火槽,2、落料斗,3、提升網帶,4、隔離層,5、落料斗分流口,6、可調速攪拌螺旋槳,7、網帶面,8、驅動裝置,9、支撐架,10、淬火油液面
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
一種減少工件變形開裂的網帶爐淬火裝置,如圖1所示,包括淬火槽1和設置在其上方的淬火爐,淬火爐的落料斗2延伸至淬火槽1內工件提升網帶4的上方;所述落料斗2內加裝一傾斜的隔離層4,隔離層4將落料斗2的垂直冷卻空間分為上下兩部分,分別為高溫快冷區和相變緩冷區,隔離層4的低端與落料斗2的設有落料斗分流口5的一側面之間存在能使工件下落的縫隙;隔離層4上部設有可調速攪拌螺旋槳6。
具體實施時,通過測量落料斗2內由網帶面7到提升網帶3的距離和產品的規格大小,確定隔板層4的高度位置,所述隔離層4通過固定連接在落料斗2側面的支撐桿固定其在落料斗內的位置,支撐桿的端部焊接在落料斗內側。
只有可調速攪拌螺旋槳6的頭部設置在落料斗2內,其余延伸出落料斗2,為了防止與其連接的驅動裝置8受淬火槽1內的淬火油影響,驅動裝置8通過支撐架9安裝在淬火槽1的淬火油液面10上方,遠離落料斗2。
為了進一步增加高溫快冷區的冷卻速度,所述隔離層上部設有兩個并列設置的可調速攪拌螺旋槳。
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