[實用新型]一種高頻直縫焊管生產線用雙焊腳接觸焊頭

有效

• 申請號: 201420459418.4
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204135544U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 王海峰;楊連河;張新民;沈阿多;褚程國;儲漢文
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油能源發展股份有限公司;中海石油金洲管道有限公司
• 主分類號: B23K11/30
• 分類號: B23K11/30
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 張金亭

技術領域

本實用新型涉及一種高頻直縫焊管生產線，特別是一種高頻直縫焊管生產線用雙焊腳接觸焊頭。

背景技術

高頻直縫焊管是輸送石油和天然氣管道中一種常用的高品質中小規格鋼管，因其鋼管強度高、輸送壓力高、管徑精度高、生產效率高、成本低等眾多優點在輸油輸氣和鋼結構使用領域得到廣泛使用。

目前HFW630機組焊接形式有感應焊和接觸焊兩種，按照各自的焊接原理，功率消耗方面感應焊是接觸焊的約2倍，但在焊接質量方面感應焊比接觸焊穩定，且焊縫表面質量要高于接觸焊。主要原因是接觸焊的焊腳始終要與鋼管焊縫邊沿接觸以導通電流，使板邊發熱進行焊接，因焊腳整體很小，與板邊接觸的面積更小，此時通過焊腳的電流非常大，而板邊在生產中有一定的波動，會造成焊腳與板邊接觸不良，導致瞬間通過接觸面的電流突然增大，板邊接觸面在異常增高的電流作用下會出現打火燒坑現象，使焊縫質量下降。而感應焊的電極與鋼管不接觸，避免了打火燒坑現象的產生，尤其在生產大壁厚高鋼級鋼管時，因整體焊接電流更高，接觸焊造成的燒坑現象更多，使焊縫質量出現不合格。因此為了保證焊縫質量只能選擇功率消耗大的感應焊，這也成為行業內鋼管生產的難點。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種高頻直縫焊管生產線用雙焊腳接觸焊頭，該焊頭能夠避免焊縫打火燒坑現象，保證焊縫質量。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種高頻直縫焊管生產線用雙焊腳接觸焊頭，包括左右對稱的兩個單元，每個所述單元包括從上至下依次固接的連接塊和連接耳座，在所述連接耳座外側順次設有后焊腳耳座和前焊腳耳座，所述連接耳座、所述后焊腳耳座和所述前焊腳耳座通過一銷軸和一鎖母連接在一起，所述后焊腳耳座和所述前焊腳耳座分別與所述銷軸轉動連接，在所述后焊腳耳座的前面固接有后焊腳的一個單體，在所述前焊腳耳座的前面固接有前焊腳的一個單體，在前焊腳單體的底部和后焊腳單體的底部各固定有一電極塊，前焊腳單體底部的電極塊位于后焊腳單體底部的電極塊的正前方，二者之間的距離與板邊波浪形的波長相等，所述后焊腳耳座的后端和所述前焊腳耳座的后端各通過一豎直設置的拉簧與所述連接塊相連。

本實用新型具有的優點和積極效果是：采用本實用新型能夠使接觸焊的使用范圍可擴大至全規格鋼管的生產，解決了原單焊腳在生產中的焊縫打火燒坑現象，保證了焊縫質量，同時相比采用感應焊生產方式節能效果明顯，在生產同規格鋼管時功率消耗降低約50％以上，對企業來說既保證產品質量又減低了生產成本，值得進行長期推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構在銷軸處的剖視圖；

圖2為本實用新型的主視示意圖；

圖3為本實用新型的連接塊結構示意圖；

圖4為本實用新型的連接耳座結構示意圖；

圖5為本實用新型的后焊腳耳座和前焊腳耳座結構示意圖；

圖6為本實用新型的前焊腳單體結構示意圖；

圖7為本實用新型的后焊腳單體結構示意圖。

圖中：1、前焊腳耳座；2、后焊腳耳座；3、連接耳座；4、鎖母；5、銷軸；6、前焊腳單體；7、后焊腳單體；8、焊縫中線線；9、拉簧；10、連接塊；11、電極塊。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1～圖7，一種高頻直縫焊管生產線用雙焊腳接觸焊頭，包括分別與高頻焊機的輸出電極連接、分設在焊縫中線線8兩側左右對稱的兩個單元，以左側單元為例，每個所述單元包括從上至下依次固接的連接塊10和連接耳座3，在所述連接耳座3外側順次設有后焊腳耳座2和前焊腳耳座1，所述連接耳座3、所述后焊腳耳座2和所述前焊腳耳座1通過一銷軸5和一鎖母4連接在一起，所述后焊腳耳座2和所述前焊腳耳座1分別與所述銷軸5轉動連接，在所述后焊腳耳座2的前面固接有后焊腳的一個單體7，在所述前焊腳耳座1的前面固接有前焊腳的一個單體6，在前焊腳單體6的底部和后焊腳單體7的底部各固定有一電極塊11，前焊腳單體6底部的電極塊位于后焊腳單體7底部的電極塊的正前方，二者之間的距離與板邊波浪形的波長相等，所述后焊腳耳座7的后端和所述前焊腳耳座6的后端各通過一豎直設置的拉簧9與所述連接塊10相連。

本實用新型工作時自動下降與鋼管兩側接觸形成一個閉合回路，不工作時則升起與鋼管脫離接觸斷開。焊頭的每個單元上有前后兩個焊腳的一個單體，分別由拉簧拉緊，保證焊腳上有足夠的壓力與鋼管表面充分接觸。