[實用新型]壓縮機埋入式熱阻出線口防漏油接頭

有效

• 申請號: 201420457060.1
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN204083565U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 韓鴻哲;賈飛;程森
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司長慶石化分公司
• 主分類號: F16L15/04
• 分類號: F16L15/04
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 申忠才;高燕云

技術領域

本實用新型屬于連接件技術領域，具體涉及到一種壓縮機的熱阻出線口防漏油接頭。

背景技術

加氫裂化循環氫壓縮機采用埋入式熱電阻，熱阻線從機組內部經穿線接頭至接線箱，目前采用高溫耐油密封膠進行密封。這種密封方式的主要缺點有兩種，由于密封膠雖是耐油膠，但在有潤滑油的情況下成型效果不好；另外由于穿線接頭是一體型的，不能對成型的膠圈形成預緊力。所以使用后密封效果不理想，潤滑油總能從穿線處接頭滲出，存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服加氫裂化循環氫壓縮機運行期間，儀表埋入式熱電阻接頭密封效果不佳、長期出現漏油現象的缺點，提供一種結構簡單、安裝方便、生產成本低、防漏油效果良好的壓縮機埋入式熱阻出線口防漏油接頭。

解決上述問題所采用的技術方案是：在左接頭中心加工有中心孔b，左接頭的右端內設置有防漏油橡膠墊，防漏油橡膠墊的軸向同一圓周位置加工有穿線孔a，左接頭的右端設置有右接頭，右接頭的中心位置加工有中心孔c。

本實用新型的防漏油橡膠墊軸向同一圓周位置加工的穿線孔a有2～4個，穿線孔a的孔徑為3～5mm。

本實用新型的防漏油橡膠墊2軸向同一圓周位置加工的穿線孔a的孔徑相同。

本實用新型的左接頭中心孔b的右端為錐形孔，防漏油橡膠墊的左側為與左接頭內中心孔b右端的錐形孔相匹配的錐體、右側為圓柱體；所述的右接頭的中心孔左端加工有內螺紋，左端中心孔的孔徑與左接頭右端外徑相同，右接頭的中心孔c的孔徑與左接頭的中心孔b的孔徑相同。

由于本實用新型在左接頭中心孔右端的錐形孔內設置有與錐形孔相匹配的防漏油橡膠墊，在緊固左接頭的同時，圓柱型防漏油墊被壓縮變形，填充滿左接頭中心孔右端的錐形孔，達到良好的密封效果，防漏油橡膠墊的軸向位置加工有穿線孔,熱電阻的延長線從其中通過，有效地防止了大型機組的儀表及電氣接頭漏油現象，本實用新型具有結構簡單、安裝方便、成本低，防漏油效果明顯等優點，可在加氫裂化循環氫壓縮機上使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。

實施例1

在圖1中,本實施例的壓縮機埋入式熱阻出線口防漏油接頭由左接頭1、防漏油橡膠墊2、右接頭3聯接構成。

在圖1中，左接頭1中心加工有中心孔b，中心孔b的右端為與中心孔b相聯通的錐形孔，左接頭1的左側加工有外螺紋，用于與相匹配的管道進行聯接，左接頭1的右側加工有外螺紋。在左接頭1中心孔b右端的錐形孔內安裝有防漏油橡膠墊2，防漏油橡膠墊2的外形左側為錐體、右側為圓柱體，與左接頭1內中心孔b右端的錐形孔相匹配，防漏油橡膠墊2的軸向同一圓周位置均布加工有3個穿線孔a，穿線孔a的孔徑為4mm，穿線孔的孔徑略大于比熱電阻延長線的外徑，穿線孔a的數量和孔徑大小根據熱電阻延長線的數量和外徑具體確定。將防漏油橡膠墊2裝入左接頭1中心孔b后，由于橡膠的壓縮變形，在緊固左接頭1的同時，防漏油橡膠墊2被壓縮變形，填充滿整個左接頭1右端的錐形孔，達到良好的密封效果。在左接頭1的右端通過螺聯接安裝有右接頭3。

本實施例右接頭3的左端中心孔加工有內螺紋，左端中心孔的孔徑與左接頭1右端外徑相同，使得右接頭3左端與左接頭1右端通過螺紋聯接，右接頭3的右端中心位置加工有與左端中心孔相聯通的中心孔c，中心孔c的孔徑與中心孔b的孔徑相同，右接頭3的右端外加工有外螺紋，用于與管線相聯接。

實施例2

在本實施例中，防漏油橡膠墊2的軸向同一圓周位置均布加工有2個穿線孔a，穿線孔a的孔徑為5mm，穿線孔a的孔徑略大于比熱電阻延長線的直外徑。其它零部件以及零部件的聯接關系與實施1相同。

實施例3

在本實施例中，防漏油橡膠墊2的軸向同一圓周位置均布加工有4個穿線孔a，穿線孔a的孔徑為3mm，穿線孔a的孔徑略大于比熱電阻延長線的直外徑。其它零部件以及零部件的聯接關系與實施1相同。

本實用新型工作原理如下：

在左接頭1中心孔右端的錐形孔內設置有與錐形孔相匹配的防漏油橡膠墊2，利用橡膠的壓縮變形特點，在緊固左接頭1的同時，防漏油橡膠墊2被壓縮變形，填充滿左接頭右端錐形孔，達到良好的密封效果，防漏油橡膠墊2的軸向位置設置有穿線孔a,熱電阻的延長線從其中通過，有效的防止了大型機組的儀表及電氣接頭漏油現象。