[實(shí)用新型]雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420446842.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204134692U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙法焱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州威爾特材有限公司 |
| 主分類號(hào): | B02C15/00 | 分類號(hào): | B02C15/00 |
| 代理公司: | 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 452472 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷蒙磨 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及到一種磨料粉碎設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
磨料企業(yè)在生產(chǎn)中,對(duì)物料的粉碎需要用到雷蒙磨,現(xiàn)有的雷蒙磨的驅(qū)動(dòng)形式都是在磨機(jī)的下部放置一個(gè)橫臥的減速機(jī),減速機(jī)軸都是豎置的,驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的電動(dòng)機(jī)也是豎置的,現(xiàn)有的減速機(jī)設(shè)計(jì)一般都是水平放置使用的,豎置使用的話對(duì)內(nèi)部的齒輪壽命有很大的影響,尤其是對(duì)于雷蒙磨這種重載的設(shè)備來說,減速機(jī)損壞比較快,造成維修成本較高,不利于雷蒙磨的推廣應(yīng)用,有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提出一種雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置,包括雷蒙磨主軸下端的皮帶輪,減速機(jī)、以及電動(dòng)機(jī),其特征是:所述的電動(dòng)機(jī)為水平置放的電動(dòng)機(jī),所述的減速機(jī)為水平輸入軸,豎向輸出軸的減速機(jī),減速機(jī)的輸出軸設(shè)有皮帶輪與雷蒙磨主軸的皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng),所述的減速機(jī)下部設(shè)有減速機(jī)張緊機(jī)構(gòu)。
所述的減速機(jī)張緊機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)支架和張緊螺栓,所述的支架的上面設(shè)有長(zhǎng)孔,減速機(jī)箱體的底板上設(shè)有固定螺栓孔,緊定螺栓穿過減速機(jī)箱體的底板上的螺栓孔后又穿出支架上面的長(zhǎng)孔,支架的一端固定有水平的螺母,張緊螺栓穿過螺母后頂在減速機(jī)箱體的側(cè)部,張緊螺栓的方向與長(zhǎng)孔的方向相同。該張緊機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。
所述的減速機(jī)的上部設(shè)有90度折彎的排油氣孔,在排油氣孔中設(shè)有防塵芯。由于減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生熱量,從而在內(nèi)部產(chǎn)生油氣,需要排出,防塵芯能夠避免外部的灰塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:
該雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置改變了現(xiàn)有技術(shù)中的減速機(jī)形式,采用了水平軸輸入,豎向軸輸出的減速機(jī),避免了減速機(jī)內(nèi)部齒輪的磨損,能夠大幅度的提升減速機(jī)的使用壽命,從而降低雷蒙磨的維修次數(shù),提高生產(chǎn)效率。
該裝置的張緊機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。張緊螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)p速機(jī)頂壓并水平移動(dòng),然后擰緊緊定螺栓,這樣就能張緊減速機(jī)與磨機(jī)上的主軸之間的皮帶了。
附圖說明
圖1為該雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的放大示意圖;?
圖中1-電動(dòng)機(jī)、2-電機(jī)與減速機(jī)之間的皮帶、3.減速機(jī)、4.減速機(jī)輸入軸、5.排油氣管、6.減速機(jī)輸出軸、7.減速機(jī)支架、8.輸出軸上皮帶輪、9.減速機(jī)與雷蒙主軸之間的皮帶、10.雷蒙磨主軸上的皮帶輪、11.雷蒙磨主軸、12.雷蒙磨、13.。防塵芯、14.固定螺栓、15.減速機(jī)底板、16.減速機(jī)支架上面的長(zhǎng)孔、17.螺母、18.張緊螺栓。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參見圖1-2,圖中一種雷蒙磨驅(qū)動(dòng)裝置,包括雷蒙磨主軸下端的皮帶輪,減速機(jī)、以及電動(dòng)機(jī),其特征是:所述的電動(dòng)機(jī)為水平置放的電動(dòng)機(jī),所述的減速機(jī)為水平輸入軸,豎向輸出軸的減速機(jī),減速機(jī)的輸出軸設(shè)有皮帶輪與雷蒙磨主軸的皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng),所述的減速機(jī)下部設(shè)有減速機(jī)張緊機(jī)構(gòu)。
所述的減速機(jī)張緊機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)支架和張緊螺栓,所述的支架的上面設(shè)有長(zhǎng)孔,減速機(jī)箱體的底板上設(shè)有固定螺栓孔,緊定螺栓穿過減速機(jī)箱體的底板上的螺栓孔后又穿出支架上面的長(zhǎng)孔,支架的一端固定有水平的螺母,張緊螺栓穿過螺母后頂在減速機(jī)箱體的側(cè)部,張緊螺栓的方向與長(zhǎng)孔的方向相同。該張緊機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。張緊螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)p速機(jī)頂壓并水平移動(dòng),然后擰緊緊定螺栓,這樣就能張緊減速機(jī)與磨機(jī)上的主軸之間的皮帶了。
所述的減速機(jī)的上部設(shè)有90度折彎的排油氣孔,在排油氣孔中設(shè)有防塵芯。由于減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生熱量,從而在內(nèi)部產(chǎn)生油氣,需要排出,防塵芯能夠避免外部的灰塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)。
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B02C 一般破碎、研磨或粉碎;碾磨谷物
B02C15-00 應(yīng)用滾子或球與環(huán)或盤聯(lián)合動(dòng)作的碾磨元件進(jìn)行粉碎
B02C15-02 .離心擺動(dòng)式碾磨機(jī)
B02C15-04 .裝有加壓力的擺動(dòng)滾子的碾磨機(jī),例如用彈簧加壓
B02C15-06 .碾磨機(jī),其滾子被壓向轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)內(nèi)表面,例如受彈簧壓力
B02C15-08 .碾磨機(jī),其球或滾子受離心力作用被壓向環(huán)的內(nèi)表面,這些球或滾子是由裝在中心的構(gòu)件驅(qū)動(dòng)的
B02C15-10 .碾磨機(jī),其球或滾子受離心力作用被壓向環(huán)的內(nèi)表面,這些球或滾子不是由裝在中心的構(gòu)件而是由其他方式驅(qū)動(dòng)的
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