[實(shí)用新型]一種用于大功率特種車輛變矩器的超越離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420446329.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN204041778U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施貴濱;李輝;李虎;何芳;陸紅兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)雷斯達(dá)傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): F16D41/064
• 分類號(hào): F16D41/064
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時(shí)國(guó)珍

1.一種用于大功率特種車輛變矩器的超越離合器，其特征在于：包括外環(huán)套（1）、保持架（2）、滾柱（3）、內(nèi)環(huán)套（4）和預(yù)緊彈簧（5），外環(huán)套（1）通過(guò)外圈的花鍵與變矩器的導(dǎo)輪連接，內(nèi)環(huán)套（4）設(shè)置在外環(huán)套（1）內(nèi)，保持架（2）套接在內(nèi)環(huán)套（4）和外環(huán)套（1）之間，內(nèi)環(huán)套（4）通過(guò)內(nèi)圈的花鍵與變矩器的導(dǎo)輪座連接，內(nèi)環(huán)套（4）的外圈為光滑表面，保持架（2）內(nèi)沿軸向均勻設(shè)置有多個(gè)滾柱（3），滾柱（3）可自由轉(zhuǎn)動(dòng)且滾柱（3）分別與外環(huán)套的內(nèi)壁以及內(nèi)環(huán)套的外壁相互配合，所述外環(huán)套（1）的內(nèi)壁均勻分布有與滾柱（3）數(shù)量相同的偏心圓弧凹槽（7），且外環(huán)套（1）沿端面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)引導(dǎo)槽（8），保持架（2）的外圈具有與兩個(gè)可置入引導(dǎo)槽（8）的卡塊（6），且引導(dǎo)槽（8）的尺寸大于卡塊（6）的尺寸，預(yù)緊彈簧（5）的一端與卡塊（6）固定連接，預(yù)緊彈簧（5）的另一端與外環(huán)套（1）的引導(dǎo)槽（8）內(nèi)壁固定連接。