[實用新型]一種自動變速箱通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420443786.X
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204025625U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑海霞;梁前美;李寅;林嘯虎
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;上海英倫帝華汽車部件有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車部件安裝結(jié)構(gòu)，更具體的說，它涉及一種自動變速箱通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

自動變速箱通氣閥總成是汽車上一個較小的部件總成，在現(xiàn)有自動擋車型中，一般沒有專為自動變速箱通氣閥總成設(shè)置一個安裝固定裝置，而只是利用別的部件作為支撐，通過簡單的方式加以固定，固定極不可靠，例如，某型自動擋車型的通氣閥總成只是用兩根扎帶扎接在自動變速箱的拉索安裝支架上，而扎帶扎接不是剛性連接，不屬永久性固定方法，扎帶、通氣閥總成與光滑的拉索安裝支架表面間沒有足夠的摩擦力，因此通氣閥總成很容易竄動、松脫，在行車過程中通氣閥總成會與拉索安裝支架發(fā)生摩擦，長此以往極易導(dǎo)致通氣閥總成磨損泄露。為此，很有必要改進通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)，以保證通氣閥總成安裝的牢固、可靠。

實用新型內(nèi)容

現(xiàn)有的自動變速箱通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)較為簡單，可靠性不高，易造成通氣閥總成加速磨損引起泄露，為克服這一缺陷，本實用新型提供了一種可牢固可靠地固定通氣閥總成的通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種自動變速箱通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)，設(shè)于汽車底盤上，本通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)包括通氣閥總成固定支架和管夾，通氣閥總成固定支架一端設(shè)有變速箱連接孔，另一端設(shè)有管夾固定孔，通氣閥總成固定支架的兩端分別與汽車變速箱和管夾螺栓連接，通氣閥總成固定支架的汽車變速箱連接端設(shè)有防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述通氣閥總成的氣管夾緊固定在管夾中。通氣閥總成固定支架通過螺栓固定在汽車變速箱上，并通過防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)防止轉(zhuǎn)動，從而形成剛性連接，保持姿態(tài)；同時，用管夾夾緊通氣閥總成更有效，管夾又螺栓固定在通氣閥總成固定支架上，通氣閥總成不與通氣閥總成固定支架直接接觸，因此本結(jié)構(gòu)固定更為可靠牢固能更有效地防止通氣閥總成活動、松脫。

作為優(yōu)選，所述的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為與通氣閥總成固定支架互成夾角結(jié)構(gòu)凸臺，凸臺固連在通氣閥總成固定支架上，凸臺抵在汽車變速箱上。凸臺抵在汽車變速箱上，可以借助汽車變速箱對凸臺提供的支持力形成防轉(zhuǎn)力矩。

作為優(yōu)選，凸臺與通氣閥總成固定支架為一體成型結(jié)構(gòu)。凸臺與通氣閥總成固定支架一體成型，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便。

作為優(yōu)選，通氣閥總成固定支架的管夾固定端設(shè)有折彎部。通氣閥總成固定支架設(shè)置折彎部可以使通氣閥總成固定支架靠近通氣閥總成的部位能與通氣閥總成更好地進行方位及走向匹配，避免相互干涉。

本實用新型的有益效果是：

加強固定效果。本實用新型中通氣閥總成在通氣閥總成固定支架上的固定點穩(wěn)定不可變動，通氣閥總成固定支架的剛性支撐又使得通氣閥總成保持位置固定，因而本實用新型能使通氣閥總成的安裝固定更為穩(wěn)定可靠。

布局合理，節(jié)省空間。本實用新型以汽車變速箱作為支撐點，合理利用車內(nèi)結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)布置，有效地利用了現(xiàn)有空間。

附圖說明

圖1為本實用新型中通氣閥總成固定支架的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的一種裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-通氣閥總成固定支架，2-管夾，3-變速箱連接孔，4-管夾固定孔，5-凸臺，6-汽車變速箱，7-氣管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例：

如圖1、圖2所示，一種自動變速箱通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)，設(shè)于汽車底盤上，所述通氣閥總成包括通氣閥和氣管，本通氣閥總成安裝固定結(jié)構(gòu)包括通氣閥總成固定支架1和管夾2。通氣閥總成固定支架1用薄鋼板制成，其一端設(shè)有變速箱連接孔3，另一端設(shè)有管夾固定孔4，通氣閥總成固定支架1的兩端分別用螺栓穿過與變速箱連接孔3及管夾固定孔4后與汽車變速箱6和管夾2連接，所述通氣閥總成的氣管夾緊固定在管夾2中，通氣閥總成固定支架1的汽車變速箱連接端設(shè)有防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為與通氣閥總成固定支架1互成90°夾角的凸臺5，凸臺5與通氣閥總成固定支架1一體切削成型，凸臺5抵在汽車變速箱上。通氣閥總成固定支架1的管夾固定端設(shè)有折彎部，這樣使得通氣閥總成固定支架1大致呈Z字形。

用本實用新型固定自動變速箱通氣閥總成時，將通氣閥總成的氣管7卡在管夾2中，管夾2用螺栓緊固在管夾固定孔4上，將通氣閥總成固定支架1放在汽車變速箱6與發(fā)動機的連接部，凸臺5抵住汽車變速箱6的凹陷部的一側(cè)弧面，通氣閥總成固定支架1的側(cè)邊抵住汽車變速箱6的凹陷部的另一側(cè)弧面，利用發(fā)動機與汽車變速箱6連接的固定螺栓穿過變速箱連接孔3將通氣閥總成固定支架1緊固住，這樣通氣閥總成固定支架1傾斜著立起，管夾固定端將通氣閥總成挑起。