[實用新型]一種裝模螺栓擺放架

有效

• 申請號: 201420440429.8
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204054020U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 俞慶
• 申請（專利權）人: 南京星喬威泰克汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本實用新型涉及螺栓工裝存儲設備技術領域，具體涉及一種裝模螺栓擺放架。

背景技術

在汽車配件組裝過程中，通常需要使用到各種軸型零部件進行裝配，而如何

管理軸型零件、利于存儲及再使用問題受到人們的日益關注。當前在傳統的轉配現場，生產結束后作業人員會將螺栓放置在集油槽內，使用螺栓時會把粘在螺栓上面的油帶出造成地面油污，而且螺栓上面的鐵屑和雜物會掉落在潤滑油里面影響壓機的潤滑功能使壓機分油器堵塞，一旦分油器堵塞會導致停機影響生產效率，同時也不滿足轉配施工現場要求即生產車間6S標準,所以如何解決這一問題是當前所亟待研究的。

因此，基于上述問題，本實用新型提供一種裝模螺栓擺放架。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的提供一種裝模螺栓擺放架，解決現有傳統軸型螺栓擺放雜亂無序，影響再次使用的問題，保證生產車間轉配標準、提高工作效率，杜絕安全隱患。

技術方案：一種裝模螺栓擺放架，包括定位板、支撐板、第一連接板、第二連接板、長方形掛槽、定位塊和定位孔；所述定位板一邊連接支撐板，兩側分別連接第一連接板、第二連接板；所述支撐板兩側連接第一連接板、第二連接板；所述定位板、支撐板、第一連接板和第二連接板之間連接角度為直角；所述長方形掛槽設置在支撐板一邊，其中定位塊設置在長方形掛槽兩側；所述定位孔設置在定位板內部；所述定位板、支撐板、第一連接板、第二連接板、長方形掛槽、定位塊和定位孔為不銹鋼板一體成型結構。

進一步的所述定位塊對稱設置在長方形掛槽兩側。

進一步的所述長方形掛槽兩側還可成對設置定位塊。

進一步的所述長方形掛槽還可設置為半圓形凹槽，定位塊對稱設置在半圓形凹槽兩側。

進一步的所述支撐板內部還設置掛孔；所述定位板、支撐板、第一連接板、第二連接板、長方形掛槽、定位塊、定位孔和掛孔一體成型制得。

與現有技術相比，本實用新型的一種裝模螺栓擺放架的有益效果在于：1、結構簡單、體積?。ò惭b面積?。⒁准庸で彝庥^美觀；2、采用長方形掛槽和定位塊方便的將軸型螺栓固定在支撐板上，再次使用拿取便捷，一方面解決軸型螺栓擺放雜亂無序的現象，達到生產車間6S標準，另一方面保證油滴不出現轉配現場以外，保證轉配現場的清潔，解決壓機分油器堵塞的隱患；3、支撐板內部設置的掛孔8提高軸型螺栓掛載數量，提高掛載效率、進而降低拿取時間，提高轉配工作效率。同時本實用新型結構合理，生產成本低、易推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型一種裝模螺栓擺放架的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種裝模螺栓擺放架的前視圖；

圖3是本實用新型一種裝模螺栓擺放架實施例的結構示意圖；

圖4是本實用新型一種裝模螺栓擺放架另一實施例的結構示意圖；

其中圖中序號如下：1-定位板、2-支撐板、3-第一連接板、4-第二連接板、5-長方形掛槽、6-定位塊、7-定位孔、8-掛孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

如圖1和圖2所示的一種裝模螺栓擺放架，包括定位板1、支撐板2、第一連接板3、第二連接板4、長方形掛槽5、定位塊6和定位孔7；定位板1一邊連接支撐板2，兩側分別連接第一連接板3、第二連接板4；支撐板2兩側連接第一連接板3、第二連接板4；定位板1、支撐板2、第一連接板3和第二連接板4之間連接角度為直角；長方形掛槽5設置在支撐板2一邊，其中定位塊6設置在長方形掛槽5兩側；定位孔7設置在定位板1內部；定位板1、支撐板2、第一連接板3、第二連接板4、長方形掛槽5、定位塊6和定位孔7為不銹鋼板一體成型結構，耐磨、耐腐蝕等適合轉配惡劣施工環境，使用壽命長。

其中，定位塊6對稱設置在長方形掛槽5兩側，對掛上的軸型螺栓進行定位固定，防止因機器顛婆振動將軸型螺栓震落。

如圖3所示長方形掛槽5兩側還可成對設置定位塊6，如圖4所示長方形掛槽5還可設置為半圓形凹槽及支撐板2內部還設置掛孔8，定位塊6對稱設置在半圓形凹槽兩側，其掛孔掛螺栓方便且掛載效率高；定位板1、支撐板2、第一連接板3、第二連接板4、長方形掛槽5、定位塊6、定位孔7和掛孔8一體成型制得，結構合理、使用壽命長。

實施例