[實用新型]汽車防碰撞緩沖減力器

有效

• 申請號: 201420440182.X
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204095724U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王建立
• 申請（專利權）人: 王建立
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/32
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 曹素珍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車防碰撞裝置，特別是汽車防碰撞緩沖減力器。它適用于汽車行駛途中發生碰撞事故時可緩沖減力，能減少事故造成的危害程度。

背景技術

隨著社會的發展，汽車工業的發達，汽車也進入了千家萬戶。在高速公路和城市公路行駛的汽車越來越稠密，汽車在正常行駛過程中突發性的碰撞、追尾，多車碰撞事故偶有發生，因碰撞造成事故車起火、爆炸、側翻，如遇冰雪雨霧特殊天氣此類事故更是屢見不鮮。而目前在汽車上采用的防碰撞裝置大多數為安裝在汽車前后大梁上的保險杠。該保險杠雖具有防碰撞作用，但是當汽車發生碰撞事故時，由于保險杠的邂力功能不大，防碰撞效果欠佳。在汽車發生碰撞事故時，往往會造成人員重大傷亡和經濟財產的巨大損失。汽車事故成了人類的一大殺手。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車防碰撞緩沖減力器，它能夠克服己有技術的不足，具有防碰撞緩沖減力功能，邂力效果好，可減輕因汽車相碰撞而對汽車產生的沖擊力，能有效地減輕因汽車發生碰撞事故時所造成的傷亡事故和經濟財產損失。

其解決方案是：由韌性殼體及與其連接的韌性殼體端蓋構成韌性外殼。在韌性外殼內設置帶有進氣閥和安全壓力排氣閥的柔性氣囊，而進氣閥和安全壓力排氣閥均伸出韌性殼體之外，在韌性殼體上還設置有與汽車前梁或后梁連接的固定連接螺栓。并且，通過韌性殼體上的固定連接螺栓連接在汽車前梁或后梁上的汽車防碰撞緩沖減力器至少2個。所述的韌性殼體和韌性殼體端蓋均由金屬材料制成。

本實用新型采用上述技術方案，由于在韌性外殼內設置有柔性氣囊，當汽車發生碰撞時，韌性外殼和柔性氣囊就會受到巨大的沖擊力，此時安全壓力排氣閥會自動打開排氣，起到緩沖減力、消化力的作用，因此可有效地減輕汽車因碰撞而對其產生的巨大沖擊力，從而可大大地減輕因汽車碰撞造成的人員傷亡和經濟財產的損失。同時，該汽車防碰撞緩沖減力器，不僅結構簡單、重量輕、邂力效果好，而且，不影響汽車的美觀、應用范圍廣，可與多種汽車車型配套，有較好的市場前景。

附圖說明

圖1為汽車防碰撞緩沖減力器的結構示意剖視主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的右視圖。

圖4為汽車防碰撞緩沖減力器的使用狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖祥細描述本實用新型的具體實施方式。

圖1至圖4中，韌性外殼由韌性殼體端蓋1與韌性殼體3通過連接螺釘2固定連接為一體而構成。在韌性外殼內設置有柔性橡膠氣囊4，該柔性橡膠氣囊4上連通有伸出韌性殼體3下側面的進氣閥6和安全壓力排氣閥5。在韌性殼體3的后側面上通過固定連接板8連接有固定連接螺釘7，該固定連接螺釘7與汽車前梁或后梁9緊固連接。所述的韌性殼體端蓋1及韌性殼體3均為金屬材料制成，該金屬材料是鋼材或鋁材。在柔性橡膠氣囊4中充有處于安全壓力下的氣體。

通過固定連接螺釘7將至少兩個汽車防碰撞緩沖減力器，一字排開固定連接在汽車的前梁或后粱9上或保險杠的內側，不會影響汽車的外表美觀。當汽車發生碰撞時，具有韌性的金屬外殼和柔性橡膠氣囊4受到巨大的沖擊力，此時安全壓力排氣閥5會自動打開排氣，可起到緩沖減力、消化沖擊力的作用，能有效地減輕汽車因碰撞而對其產生的巨大沖擊力，大大地減輕因汽車碰撞所造成的人員傷亡和經濟財產的損失。