[實用新型]拖拉機力調節傳感機構

有效

• 申請號: 201420433028.X
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN204031749U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 郭振杰;郎咨凱;薛運起;趙傳揚;王光波;龐少軍;張展飛;戴樹林;常向陽;王易花;沈洪
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: A01B63/08
• 分類號: A01B63/08
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機力調節傳感機構。

背景技術

目前，我國生產的輪式拖拉機，用于配套農具作業的提升下降裝置大多采用提升器機構，這種機構根據用戶需求多數帶有力調節功能，力調節是拖拉機在進行農耕作業時，配套農具受到作用力達到一定數值后，機構中的彎桿變形，通過力調節機構放大，反饋到液壓控制機構，對農具耕深進行調節。為滿足彎桿變形，力調節傳感機構設計時，懸掛與彎桿連接外端在彎桿支座上未設計支撐，為懸臂結構，彎桿受到的作用力超過一定值后，彎桿變形過大實效或損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，工作可靠的新拖拉機力調節傳感機構。

本實用新型的技術方案是：拖拉機力調節傳感機構，包括：擋片、襯套、懸掛左下拉桿總成、彎桿支座、彎桿、力調節傳感叉合件、關節軸承、油封合件、第一隔套、懸掛右下拉桿總成、第二隔套、力調節桿合件，其特征在于：彎桿支座上平面與拖拉機后箱體下平面接合，用螺栓固定，彎桿支座有四個同軸孔，兩側對稱分布，內側孔內分別安裝關節軸承、油封合件，用于支撐彎桿；懸掛左下拉桿總成、懸掛右下拉桿總成前端分別安裝在彎桿支座兩側孔之間開槽內彎桿上，兩側分別裝有第一隔套和第二隔套，彎桿支座外側孔內裝有襯套，擋片用螺栓固定，力調節傳感叉合件一側滾輪壓在彎桿上，另一端與力調節桿合件鉸接。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下積極效果：彎桿兩端在彎桿支座上設計有支撐結構，彎桿在一定范圍內變形時，彎桿兩端與彎桿支座兩端孔內襯套之間的間隙，能夠實現力調節功能，彎桿變形過大，兩端與襯套接觸，受到支撐，避免了彎桿變形過大實效或損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型拖拉機力調節傳感機構俯視結構示意圖。

圖2為本實用新型拖拉機力調節傳感機構主視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，拖拉機力調節傳感機構，包括：擋片1、襯套2、懸掛左下拉桿總成3、彎桿支座4、彎桿5、力調節傳感叉合件6、關節軸承7、油封合件8、第一隔套9、懸掛右下拉桿總成10、第二隔套11、力調節桿合件12；彎桿支座3上平面與拖拉機后箱體下平面接合，用螺栓固定，彎桿支座3有四個同軸孔，兩側對稱分布，內側孔內分別安裝關節軸承6、油封合件7支撐彎桿4；懸掛左下拉桿總成3、懸掛右下拉桿總成10前端分別安裝在彎桿支座3兩側孔之間開槽內彎桿4上，兩側分別裝有第一隔套8和第二隔套9，彎桿支座3外側孔內裝有襯套2，擋片1用螺栓固定，力調節傳感叉合件6一側滾輪壓在彎桿5上，另一端與力調節桿合件12鉸接。拖拉機作業時，農具受力達到一定值后彎桿4變形，并通過與之接觸的力調節傳感叉合件5及力調節桿合件12等放大到安裝在提升器殼體前部的分配器上，分配器閥桿位置的變化帶動活塞缸，提升臂及懸掛左下拉桿總成3、懸掛右下拉桿總成10上下轉動，從而調節農具的耕深。