[實用新型]利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420432005.7
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN203978126U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓虎杰;龔明濤;黃佳;鄭色深;耿方方
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市門老爺科技有限公司
• 主分類號: E05F15/12
• 分類號: E05F15/12;E05F15/00
• 代理公司: 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機。

背景技術(shù)

目前市面上各種機械式的平開門機，傳動方式基本上是利用漸開線圓柱齒輪傳動或滾珠絲桿副連接齒輪齒條傳動，這種平開門機運行噪音大，傳動的空行程大，傳動不夠平穩(wěn)，最致命的是不能同時實現(xiàn)門扇左內(nèi)開、左外開、右內(nèi)開和右外開這四種開啟方式。這樣的平開門機不能同時滿足市場上各種開啟方式的平開門，給平開門機的選用上產(chǎn)生很大困惑，在區(qū)分其方向性的時候會花費很多精力，而且一旦對平開門機進行了采購，就不能隨意改變門扇的開啟方向，嚴重制約了室內(nèi)的裝潢設(shè)計。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機，可以利用錐齒輪轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)門扇左內(nèi)開、左外開、右內(nèi)開和右外開四種開啟方式。

本實用新型的技術(shù)方案如下：。

采用上述方案，本實用新型的利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機，采用能夠360度正反轉(zhuǎn)動的電機進行驅(qū)動以及能夠360度正反轉(zhuǎn)動的錐齒輪副傳動進行傳動，從而實現(xiàn)傳動軸360度正反轉(zhuǎn)動，再把傳動軸的兩端部設(shè)計成可以與門扇進行相同連接的方式，就可以實現(xiàn)門扇左內(nèi)開、左外開、右內(nèi)開和右外開四種開啟方式，更好地適應(yīng)市場上對平開門機的需求；并且錐齒輪副具有承載能力高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小的特點，更好的解決了門機運行的平穩(wěn)性和減小運行所產(chǎn)生的噪音，使得門機趨于完美。

附圖說明

圖1為本實用新型利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機移去外殼的主視圖。

圖2為本實用新型利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機移去外殼的俯視圖。

圖3為本實用新型利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機移的端面圖。

圖4為本實用新型利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機安裝于門扇一實施例的示意圖。

圖5為圖4中平開門機安裝方式的門扇開啟方式示意圖。

圖6為本實用新型利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機安裝于門扇另一實施例的示意圖。

圖7為圖6中平開門機安裝方式的門扇開啟方式示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。

請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種利用錐齒輪傳動來實現(xiàn)門扇開啟的平開門機，包括：底板12、安裝于所述底板12上的電機14、安裝于所述底板12上并與所述電機14電氣連接的控制電路16、安裝于所述底板12上的減速箱體18、安裝于所述減速箱體18上并與所述電機14連接的減速機20、安裝于所述減速箱體18上并與所述減速機20連接的錐齒輪副22、安裝于所述減速箱體18上并與所述錐齒輪副22連接的傳動軸24、安裝于所述減速箱體18上并與所述傳動軸24連接的軸承26、安裝于所述底板12兩端上的端蓋28、以及蓋合于所述底板12上的外殼30。所述傳動軸24兩端部用于與門扇10連接，所述電機14能夠360度正反轉(zhuǎn)動，所述錐齒輪副22的傳動特性也是能夠360度正反轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)傳動軸24的正反360度轉(zhuǎn)動，再把傳動軸24的兩端部設(shè)計成可以與門扇10進行相同連接的方式，就可以實現(xiàn)門扇10左內(nèi)開、左外開、右內(nèi)開和右外開四種開啟方式，如圖4至圖7所示。

所述錐齒輪副24為弧齒錐齒輪副，具有承載能力高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小的特點，更好的解決了門機運行的平穩(wěn)性和減小運行所產(chǎn)生的噪音，使得門機趨于完美。所述錐齒輪副22具有主動輪及與所述主動輪嚙合的從動輪（未標示），所述主動輪通過平鍵與所述減速機20的輸出軸連接，所述從動輪通過平鍵與所述傳動軸24連接。

所述傳動軸24通過軸承26安裝固定于減速箱體18上。所述減速機20通過螺釘鎖緊固定于所述減速箱體18上，所述減速箱體18通過螺釘鎖緊固定于底板12上，所述控制電路16通過螺釘鎖緊固定于底板12上，所述兩端蓋28通過螺釘鎖緊固定于底板12上。