[實(shí)用新型]可移動(dòng)式多帶寬勻速換帶裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420430254.2
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN204057522U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟德方;疏莉
• 申請（專利權(quán)）人: 銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/42
• 分類號(hào): B65H75/42;B65H75/44;B65H18/00
• 代理公司: 合肥和瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)膠帶更換設(shè)備，具體涉及一種可移動(dòng)式多帶寬勻速換帶裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)膠帶的更換是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，傳統(tǒng)的換帶裝置是在帶式輸送機(jī)中間架上安裝可逆電動(dòng)鋼絲繩卷筒，利用帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒和可逆電動(dòng)鋼絲繩卷筒先將舊膠帶從帶式輸送機(jī)卸出，之后再利用可逆電動(dòng)鋼絲繩卷筒將新膠帶鋪設(shè)在帶式輸送機(jī)上。這種換帶裝置對(duì)于小帶寬短距離膠帶還能滿足，而對(duì)于逐漸增多的大帶寬長距離膠帶的帶式輸送機(jī)越來越不適應(yīng)了，且傳統(tǒng)的換帶裝置還具有需要大量人力、不能勻速換帶、舊膠帶需人工纏繞、換帶時(shí)存在較大危險(xiǎn)性等諸多缺陷；另外，目前的大帶寬長距離膠帶，考慮到吊裝和運(yùn)輸問題，一般都是分好幾卷，換帶的時(shí)候，必須是換一卷再硫化一卷，換帶過程比較緩慢和繁瑣，花費(fèi)時(shí)間較長而效率低下，此外，考慮到卷筒上膠帶在其收卷和放卷時(shí)總直徑的不斷變化，新膠帶的鋪設(shè)與舊膠帶在收放卷根本無法做到同步進(jìn)行，從而給其實(shí)際換帶操作帶來諸多困擾。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理而實(shí)用的可移動(dòng)式多寬帶勻速換帶裝置，從而為大帶寬長距離膠帶的帶式輸送機(jī)的一次性快速化換帶操作構(gòu)建了完善的硬件平臺(tái)，其可在實(shí)現(xiàn)高效同步換帶操作的同時(shí)，亦可確保裝置自身的使用靈活性，工作可靠穩(wěn)定。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種可移動(dòng)式多帶寬勻速換帶裝置，包括底座以及設(shè)置于底座上的可于底座上作回轉(zhuǎn)動(dòng)作的卷筒；卷筒至少包括收卷卷筒和放卷卷筒，且兩卷筒的回轉(zhuǎn)軸線互為平行布置，兩卷筒的進(jìn)出料端均設(shè)置有用于張緊和改變其膠帶行進(jìn)方向的張緊轉(zhuǎn)向輥，所述張緊轉(zhuǎn)向輥通過固定支架固定在底座上，張緊轉(zhuǎn)向輥為對(duì)應(yīng)各卷筒數(shù)目的多組且布置于各卷筒的同側(cè)處，各張緊轉(zhuǎn)向輥的輥面的與膠帶接觸處在水平高度上彼此存有差異；本裝置還包括用于監(jiān)控卷筒回轉(zhuǎn)速度的監(jiān)控單元以及接收監(jiān)控單元信息并控制卷筒回轉(zhuǎn)速度的PLC控制柜，所述監(jiān)控單元包括接觸式傳感器，接觸式傳感器位于張緊轉(zhuǎn)向輥輥面處且其工作端與張緊轉(zhuǎn)向輥輥面間存有供膠帶通過的間隙；所述底座底部設(shè)有便于其整體移動(dòng)的滾輪。

所述接觸式傳感器為測速編碼器，其工作端構(gòu)成測速輥?zhàn)樱瑴y速輥?zhàn)虞伱媾c張緊轉(zhuǎn)向輥輥面間存在供膠帶通過的間隙；所述固定支架上還設(shè)置有用于使張緊轉(zhuǎn)向輥沿接近或遠(yuǎn)離測速輥?zhàn)臃较蜃魍鶑?fù)動(dòng)作的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

所述固定支架包括內(nèi)部支架和與內(nèi)部支架間構(gòu)成導(dǎo)槽式配合的外部支架，所述內(nèi)部支架沿外部支架的導(dǎo)軌活動(dòng)方向在測速輥?zhàn)优c張緊轉(zhuǎn)向輥的兩軸線所構(gòu)成平面上；張緊轉(zhuǎn)向輥的兩側(cè)輥軸分別回轉(zhuǎn)套接于內(nèi)部支架處；外部支架上還設(shè)置有用于提供內(nèi)部支架朝測速輥?zhàn)臃较騽?dòng)作彈力的壓縮彈簧。

所述收卷卷筒的進(jìn)料路徑和放卷卷筒的出料路徑處還設(shè)置有調(diào)整擋輪，所述調(diào)整擋輪的軸線方向垂直卷筒軸線，調(diào)整擋輪分別針對(duì)相應(yīng)的膠帶行進(jìn)路徑設(shè)置有一對(duì)，該對(duì)調(diào)整擋輪分置于相應(yīng)膠帶的兩側(cè)帶邊處；所述底座上設(shè)置有腰形調(diào)整孔，調(diào)整擋輪輪軸螺栓固接于腰形調(diào)整孔內(nèi)且其調(diào)節(jié)方向平行卷筒軸線布置；各對(duì)調(diào)整擋輪的輥面間距等于相應(yīng)通過其間的膠帶的帶寬。

調(diào)整擋輪布置于張緊轉(zhuǎn)向輥旁側(cè)處。

底座底面處設(shè)置有多個(gè)起托撐底座和懸空滾輪作用的伸縮式支腿，所述伸縮式支腿在鉛垂方向上的最大伸縮長度大于底座上的滾輪的最大著地距離；底座上還設(shè)置有用于固定底座與地面相對(duì)位置的拉索，拉索一端固接于底座底面處，另一端與地面的相應(yīng)固著點(diǎn)間固接布置。

各卷筒上相應(yīng)設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)其卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力源，所述動(dòng)力源為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述動(dòng)力源與卷筒輸入軸間設(shè)置有用于調(diào)整卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度的變速組件。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1)、摒棄了傳統(tǒng)的逐段截取式的高勞動(dòng)強(qiáng)度的半機(jī)械式手動(dòng)操作結(jié)構(gòu)。以回轉(zhuǎn)卷筒配合可移動(dòng)底座的設(shè)計(jì)，提供了換帶過程以機(jī)械化的操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一次性整體換帶的操作理念。實(shí)際工作時(shí)，首先將本裝置安置于需換帶的帶式輸送機(jī)旁，將成品新膠帶先整體的卷繞在放卷卷筒上；之后截?cái)鄮捷斔蜋C(jī)上的舊膠帶，并將舊膠帶的一端固接在放卷卷筒的新膠帶端部，同時(shí)舊膠帶另一端纏繞于收卷卷筒上。此時(shí)啟動(dòng)本裝置。收卷卷筒收卷舊膠帶，而此時(shí)放卷卷筒不斷將新膠帶輸送至帶式輸送機(jī)上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)的帶式輸送機(jī)上膠帶的一次性的高效換帶效果，換帶完成后再截?cái)嘈屡f膠帶的硫化點(diǎn)，并將新膠帶的兩端重新對(duì)接硫化即可；其操作極為方便快捷，且整個(gè)過程自動(dòng)化程度高，極大的降低了工作人員的實(shí)際勞動(dòng)強(qiáng)度。