[實用新型]一種調整越野車底盤高度的機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420429774.1
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204109733U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設計）人: 管中林
• 申請（專利權）人: 管中林
• 主分類號: B60G17/00
• 分類號: B60G17/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

????本實用新型主要涉及越野車技術領域，尤其涉及一種調整越野車底盤高度的機構。

背景技術：

????已有技術中，越野車底盤高度固定，不能適應路況復雜的路面，導致越野車底盤容易被刮擦，影響越野車的適應壽命。

實用新型內容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種調整越野車底盤高度的機構。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種調整越野車底盤高度的機構，包括有越野車的底盤，其特征在于：底盤底部安裝有變速箱，變速箱的兩側分別通過傳動軸與車輪傳動連接；變速箱的兩側分別鉸接有一組可上下擺動的車輪搖擺架，每組車輪搖擺架包括有兩個，分別位于對應傳動軸的上、下兩側；所述底盤底部位于變速箱兩側的部位分別鉸接有液壓油缸，每個液壓油缸的活塞桿均傾斜向下并鉸接在對應的位于傳動軸下側的車輪搖擺架上。

一種調整越野車底盤高度的機構，其特征在于：所述液壓油缸上活塞桿的伸出部位分別套裝有減震彈簧。

本實用新型通過油泵向液壓油缸中充入高壓油，使得液壓油缸的活塞桿伸出，由于車輪的位置固定，所以，液壓油缸活塞桿會作用于相應的車輪搖擺架上，迫使底盤升高，反之，則底盤下降。如此，實現(xiàn)了越野車底盤高度可調的目的。

所述進油管上分別安裝有控制閥。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型結構簡單，設計合理，通過液壓油缸的活塞桿作用于車輪搖擺架上，實現(xiàn)了車體底盤高度的可調，使得越野車使用各種復雜路況，避免底盤刮擦。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖。

一種調整越野車底盤高度的機構，包括有越野車的底盤1，底盤1底部安裝有變速箱2，變速箱2的兩側分別通過傳動軸3與車輪4傳動連接；變速箱2的兩側分別鉸接有一組可上下擺動的車輪搖擺架5，每組車輪搖擺架5包括有兩個，分別位于對應傳動軸3的上、下兩側；所述底盤1底部位于變速箱2兩側的部位分別鉸接有液壓油缸6，每個液壓油缸6的活塞桿均傾斜向下并鉸接在對應的位于傳動軸3下側的車輪搖擺架5上。

液壓油缸6上活塞桿的伸出部位分別套裝有減震彈簧7。