[實(shí)用新型]一種鋼管打包機(jī)的鋼管步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420428322.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN203958692U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紅階;龔巨訪;龔玉春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常德市欣欣包裝有限公司
• 主分類號(hào): B65B35/44
• 分類號(hào): B65B35/44;B65B57/00
• 代理公司: 常德市長(zhǎng)城專利事務(wù)所 43204
• 代理人: 游先春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及包裝機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種鋼管打包機(jī)的鋼管步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

我國(guó)鋼管產(chǎn)品出口時(shí)由于包裝質(zhì)量原因，在國(guó)際上曾留下了“一等產(chǎn)品，二等包裝，三等價(jià)格”的印象，造成了不好的影響。因此，要擴(kuò)大出口，在提高鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，還必須解決鋼管產(chǎn)品的包裝質(zhì)量問題。目前，鋼管打捆包裝主要采用人工方式，存在以下缺陷：1、無法完成惡劣環(huán)境下的鋼管包裝，例如高溫管的打捆包裝；2、自動(dòng)化水平低，生產(chǎn)效率低，不能滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要；3、缺乏專用的打捆、成型機(jī)構(gòu)，容易導(dǎo)致捆扎鋼管的包裝帶受力不均，包裝帶斷裂，造成鋼管散捆，不能保證包裝質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種鋼管打包機(jī)的鋼管步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)，以提高鋼管打包的自動(dòng)化程度及打包質(zhì)量。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種鋼管打包機(jī)的鋼管步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、輸送鏈、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、張緊輪和鋼管對(duì)齊裝置，其特征在于，機(jī)架上安裝有主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、張緊輪和鋼管對(duì)齊裝置，主動(dòng)鏈輪上安裝有步進(jìn)移管電機(jī)；輸送鏈呈三角形套裝在主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪及張緊輪上，輸送鏈上安裝有多個(gè)鋼管擋塊；鋼管對(duì)齊裝置包括鋼管對(duì)齊輥和鋼管對(duì)齊電機(jī)，鋼管對(duì)齊輥與鋼管對(duì)齊電機(jī)連接并位于輸送鏈下部。

作為一個(gè)優(yōu)選方案，所述輸送鏈為滾子鏈，更有利于鋼管的移管運(yùn)輸。

作為另一個(gè)優(yōu)選方案，輸送鏈下部設(shè)有機(jī)架傾斜度調(diào)整器，通過調(diào)整器來調(diào)整步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)輸送鏈的傾斜度。

作為另一個(gè)優(yōu)選方案，所述移管機(jī)構(gòu)還包括監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括兩個(gè)紅外線感應(yīng)器、PLC控制器、故障燈報(bào)警器；兩個(gè)紅外線感應(yīng)器分別安裝在輸送鏈的鋼管輸送起始端和鋼管輸送終端；紅外線感應(yīng)器的信號(hào)輸出端連接PLC控制器的信號(hào)輸入端，PLC控制器的信號(hào)輸出端連接故障燈報(bào)警器。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置輸送鏈、主、從動(dòng)鏈輪，步進(jìn)移管電機(jī)以及鋼管擋塊，自動(dòng)完成鋼管的移管作業(yè)，自動(dòng)化程度高；鋼管對(duì)齊裝置使得位于輸送鏈上的鋼管朝著一端對(duì)齊，有利于提高包裝質(zhì)量；安裝的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可方便、準(zhǔn)確地判斷工序是否異常，當(dāng)檢測(cè)到工序異常時(shí)通過PLC控制器控制故障燈報(bào)警器報(bào)警，以減少損失和節(jié)約能源，有利于機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行；機(jī)架傾斜角度調(diào)整器的設(shè)置，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸送鏈的傾斜角度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1、輸送鏈，2、主動(dòng)鏈輪，3、從動(dòng)鏈輪，4、張緊輪，5、步進(jìn)移管電機(jī)，6、鋼管擋塊，7、鋼管對(duì)齊輥，8、鋼管對(duì)齊電機(jī)，9、機(jī)架傾斜度調(diào)整器，10、紅外線感應(yīng)器，11、PLC控制器，12、故障燈報(bào)警器，13、鋼管，14、機(jī)架。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)實(shí)用新型加以詳細(xì)描述。?

參見圖1，機(jī)架14上安裝有主動(dòng)鏈輪2、從動(dòng)鏈輪3、張緊輪4和鋼管對(duì)齊裝置，主動(dòng)鏈輪2上安裝有步進(jìn)移管電機(jī)5；輸送鏈1呈三角形套裝在主動(dòng)鏈輪2、從動(dòng)鏈輪3及張緊輪4上，輸送鏈1上安裝有多個(gè)鋼管擋塊6；鋼管對(duì)齊裝置包括鋼管對(duì)齊輥7和鋼管對(duì)齊電機(jī)8，鋼管對(duì)齊輥7與鋼管對(duì)齊電機(jī)8連接并位于輸送鏈1下部。

輸送鏈1采用的滾子鏈，輸送鏈1下部設(shè)有機(jī)架傾斜度調(diào)整器9，可以通過調(diào)節(jié)機(jī)架傾斜度調(diào)整器9來調(diào)整輸送鏈1的傾斜度。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括兩個(gè)紅外線感應(yīng)器10、PLC控制器11、故障燈報(bào)警器12；兩個(gè)紅外線感應(yīng)器10分別安裝在輸送鏈1的鋼管輸送起始端A和鋼管輸送終端E；紅外線感應(yīng)器10的信號(hào)輸出端連接PLC控制器11的信號(hào)輸入端，PLC控制器11的信號(hào)輸出端連接故障燈報(bào)警器12。

工作時(shí)，將鋼管13放置在輸送鏈1的鋼管擋塊6處，鋼管13到達(dá)位置A；步進(jìn)移管電機(jī)5帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪2運(yùn)轉(zhuǎn)，從動(dòng)鏈輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，將鋼管13從輸送起始端A移到位置B、位置C、位置D、最后到達(dá)輸送終端位置E。

當(dāng)鋼管13到達(dá)位置C時(shí)，鋼管對(duì)齊輥7和鋼管對(duì)齊電機(jī)8工作，對(duì)鋼管13進(jìn)行端面對(duì)齊；當(dāng)起始端A和終端E兩處工位空置時(shí)間達(dá)到5分鐘，紅外線感應(yīng)器10檢測(cè)無鋼管13通過，PLC控制器11即可判斷工序異常，并通過故障燈報(bào)警器12報(bào)警，減少損失，節(jié)約能源。