[實(shí)用新型]平穩(wěn)可調(diào)速的塔架升降液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420426712.5 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204082718U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊金旗 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇凱捷機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106 | 代理人: | 秦關(guān)華 |
| 地址: | 225253 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平穩(wěn) 調(diào)速 升降 液壓 系統(tǒng) | ||
1.平穩(wěn)可調(diào)速的塔架升降液壓系統(tǒng),包括油箱、電機(jī)、油泵、換向閥、油缸,電機(jī)與油泵連接,油泵的輸入端連接油箱,換向閥上設(shè)置進(jìn)油P口、回油T口、工作A口、工作B口,換向閥的進(jìn)油P口與油泵的輸出端連接,換向閥的回油T口與油箱連接,其特征在于:在所述油缸的缸筒上連接雙向平衡閥,雙向平衡閥上設(shè)置四個油口,雙向平衡閥的第一個油口與油缸的有桿腔連接,第二個油口與油缸的無桿腔連接,第三個油口與換向閥的工作A口連接,第四個油口與換向閥的工作B口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平穩(wěn)可調(diào)速的塔架升降液壓系統(tǒng),其特征在于:所述雙向平衡閥的第四個油口連接調(diào)速閥,調(diào)速閥與換向閥的工作B口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平穩(wěn)可調(diào)速的塔架升降液壓系統(tǒng),其特征在于:所述油泵的輸入端通過吸油過濾器與油箱連接,吸油過濾器設(shè)置在油箱內(nèi)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





