[實(shí)用新型]一種適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420426409.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204013101U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 覃韋克;崔國強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇一東航空機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K13/00 | 分類號(hào): | H02K13/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 汽車 電機(jī) 電流 回路 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車玻璃搖窗制造領(lǐng)域,特別是涉及一種適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前汽車搖窗電機(jī)的電流回路通常采用電刷、彈簧和高精度的刷盒組成,通過彈簧的彈力將電刷擠壓在換向器上,但是換向器和電刷在隨電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生周向力,而彈簧的彈力使電刷在換向器上的受力面積過大,并且彈簧的彈力不夠穩(wěn)定,這樣電刷會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)微的位置變化,若位置變化則會(huì)引起電機(jī)的噪聲變大及電機(jī)工作性能降低,而且電機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,彈簧有可能受高低溫的影響,無法提供足夠的強(qiáng)度。
另外傳統(tǒng)的回路結(jié)構(gòu)需要用到高精度的刷盒,由于該刷盒精度要求較高,因此在加工方面增加了制造成本,另外由于這些零配件較多,裝配工序多,裝配復(fù)雜難度也較大,不能提高生產(chǎn)效率和降低成本。
因此,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,亟需提供一種適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu)尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
提供一種適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu),包括電機(jī)軸,還包括電刷、擺臂、換向器和刷架;所述換向器與電機(jī)軸相連;所述擺臂的一端安裝在刷架內(nèi),另一端連接電刷,并能將電刷擠壓在換向器的表面上。
其中,所述擺臂為折彎臂,該折彎臂包括柄部和折彎部,且該兩者之間設(shè)有折彎角度;所述柄部設(shè)有安裝槽,所述柄部通過該安裝槽安裝在刷架內(nèi);所述折彎部上設(shè)有倒鉤,所述電刷通過倒鉤安裝在折彎部上,并且電刷在該折彎部的作用下擠壓在換向器的表面上。
其中,所述擺臂為鈹青銅制作的折彎臂。
其中,所述擺臂的折彎角度為35°。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實(shí)用新型的電刷、擺臂和換向器能夠構(gòu)成一個(gè)完整的電流回路,提供電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)所需電力;本實(shí)用新型的擺臂設(shè)置為鈹青銅制作的折彎臂,不僅能夠耐受高溫和低溫,提供足夠的強(qiáng)度,而且能夠使電刷與換向器的接觸受力面積大大減小,提供更加穩(wěn)定的彈力,不會(huì)使電刷與換向器產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng),減小電機(jī)噪音提高電機(jī)工作性能;另外通過折彎臂的設(shè)計(jì)使電刷與換向器接觸更加容易實(shí)現(xiàn),裝配拆卸都非常方便,提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)降低了制造成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為擺臂的結(jié)構(gòu)視圖。
其中,1-電機(jī)軸、2-電刷、3-擺臂、4-換向器、5-刷架、31-柄部、32-折彎部、33-安裝槽、34-倒鉤。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例
一種適用于汽車搖窗電機(jī)的電流回路結(jié)構(gòu),包括電機(jī)軸1,還包括電刷2、擺臂3、換向器4和刷架5;所述換向器4與電機(jī)軸1相連;所述擺臂3的一端安裝在刷架5內(nèi),另一端連接電刷2,并能將電刷2擠壓在換向器4的表面上。
具體的,擺臂3為折彎臂,該折彎臂包括柄部31和折彎部32,且該兩者之間設(shè)有折彎角度;所述柄部31設(shè)有安裝槽33,所述柄部31通過該安裝槽33安裝在刷架5內(nèi);所述折彎部32上設(shè)有倒鉤34,所述電刷2通過倒鉤34安裝在折彎部32上,并且電刷2在該折彎部32的作用下擠壓在換向器4的表面上。
柄部31上的安裝槽33可以使其更加輕松的裝配到刷架5上,而折彎部32上倒鉤34能夠更加容易連接電刷2,而折彎部32將電刷2擠壓在換向器4上的裝配步驟更加簡單,省去了通過彈簧裝配的麻煩,使裝配更加方便快捷。
具體的,擺臂3為鈹青銅制作的折彎臂。通過設(shè)置鈹青銅的折彎臂使其能夠耐受高溫和低溫,提供足夠的強(qiáng)度,增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
具體的,擺臂3的折彎角度為35°;采用35°的折彎角度,能夠使擺臂3提供適合的彈力,保證其彈力穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的電刷、擺臂和換向器能夠構(gòu)成一個(gè)完整的電流回路,提供電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)所需電力。
本實(shí)用新型的擺臂設(shè)置為鈹青銅制作的折彎臂,不僅能夠耐受高溫和低溫,提供足夠的強(qiáng)度,而且能夠使電刷與換向器的接觸受力面積大大減小,提供更加穩(wěn)定的彈力,不會(huì)使電刷與換向器產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng),減小電機(jī)噪音提高電機(jī)工作性能。
另外通過折彎臂的設(shè)計(jì)使電刷與換向器接觸更加容易實(shí)現(xiàn),裝配拆卸都非常方便,提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)降低了制造成本。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇一東航空機(jī)械有限公司;,未經(jīng)江蘇一東航空機(jī)械有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420426409.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
專利文獻(xiàn)下載
說明:
1、專利原文基于中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利說明書;
2、支持發(fā)明專利 、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利(升級(jí)中);
3、專利數(shù)據(jù)每周兩次同步更新,支持Adobe PDF格式;
4、內(nèi)容包括專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖、流程工藝圖或技術(shù)構(gòu)造圖;
5、已全新升級(jí)為極速版,下載速度顯著提升!歡迎使用!





