[實用新型]斜井礦車提升防跑車裝置

有效

• 申請號: 201420409462.4
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN203996272U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 宮國慧;王維正;王崇巍
• 申請（專利權）人: 鞍鋼集團礦業公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 喬麗艷

技術領域

本實用新型屬于地下開采斜井提升技術領域，尤其是涉及一種斜井礦車提升防跑車裝置。

背景技術

在地下開采的斜井提升中，提升礦車時經常會出現礦車連接銷脫出或鋼繩磨損過限繃斷，造成跑車事故，致使礦車損壞、車場設施損壞及人員傷害。目前，解決跑車問題的裝置中，如專利號為CN201310667022的一種防跑車礦車、專利號為CN201320634028的自動防跑車彈簧式阻車器、專利號為CN201310317092的斜井防跑車裝置和專利號為CN201320408390的一種斜井礦車即時防跑車專用裝置都因為結構復雜，制作困難而不易被采用。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制作方便，并能有效防止斜井礦車提升過程中跑車問題的斜井礦車提升防跑車裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的：

本實用新型的斜井礦車提升防跑車裝置，其特征在于包括焊接在礦車尾部底盤部位的連接支座，與此連接支座相插接的防跑車支桿，所述的連接支座主要由支座底板，設置在此支座底板上的插管座和與此插管座相對設置的阻擋座所組成，所述的防跑車支桿主要由支桿，一端與此支桿頭部相插接的L型支桿插管所組成，所述的L型支桿插管的另一端與所述的插管座相插接。

所述的阻擋座為截面為半圓形的管狀座。

本實用新型的優點：

本實用新型的斜井礦車提升防跑車裝置結構簡單，制作方便，能夠有效解決在斜井礦車提升過程中由于脫鉤或鋼繩斷而產生的跑車事故，從而保證了安全生產順利進行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，本實用新型的斜井礦車提升防跑車裝置，其特征在于包括焊接在礦車尾部底盤部位的連接支座，與此連接支座相插接的防跑車支桿，所述的連接支座主要由支座底板2，設置在此支座底板2上的插管座3和與此插管座3相對設置的阻擋座5所組成，所述的防跑車支桿主要由支桿1，一端與此支桿1頭部相插接的L型支桿插管4所組成，所述的L型支桿插管4的另一端與所述的插管座3相插接。所述的插管座3與所述L型支桿插管4相插接的插接端位于所述支座底板2的中部。

所述的阻擋座5為截面為半圓形的管狀座。此種形狀的阻擋座5一方面便于L型支桿插管4插入插管座3，同時半圓形的管狀阻擋座5阻擋著防跑車支桿，防止在礦車運行時，防跑車支桿脫出。當提升礦石時，尾車安裝此裝置，一旦跑車，防跑車支桿立即將尾車支住，這樣便避免了跑車事故的發生。

本實用新型的斜井礦車提升防跑車裝置結構簡單，制作方便，能夠有效解決在斜井礦車提升過程中由于脫鉤或鋼繩斷而產生的跑車事故，從而保證了安全生產順利進行。