[實(shí)用新型]傳動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420409405.6 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN203978970U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岳銀昌 | 申請(專利權(quán))人: | 淄博鑫江建材機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/04;F16H47/02 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 255174 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動 裝置 | ||
1.一種傳動裝置,其特征在于:包括電動機(jī)(2),電動機(jī)(2)安裝在機(jī)架(10)上,電動機(jī)(2)連接油泵(11),油泵(11)一端通過管道連通油箱(8),另一端通過進(jìn)油管道(16)連通控制閥組,控制閥組通過進(jìn)油管道(16)連通液壓馬達(dá)(13)進(jìn)油口,液壓馬達(dá)(13)出油口通過回油管道(7)連接油箱,回油管道(7)上設(shè)有第一單向閥和回油過濾器(6),液壓馬達(dá)(13)輸出軸連接可調(diào)變速箱(1),可調(diào)變速箱(1)輸出軸通過聯(lián)軸器連接傳動軸(30),傳動軸(30)兩端通過軸承(5)安裝在軸承座(3)內(nèi),軸承座(3)安裝在機(jī)架(10)上,傳動軸(30)上安裝傳動件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于:可調(diào)變速箱(1)包括箱體(21),箱體(21)內(nèi)設(shè)置輸入軸(22)和輸出軸(27),輸入軸(22)上安裝輸入齒輪(26),輸出軸(27)上軸向分布輸出齒輪(28),輸入齒輪(26)外周設(shè)置齒輪撥叉(24),齒輪撥叉(24)頂部安裝絲杠螺母(25),絲杠螺母(25)安裝在絲杠(23)上,絲杠(23)內(nèi)端安裝在箱體(21)內(nèi),外端連接蝸輪減速機(jī)(20),蝸輪減速機(jī)(20)連接氣動馬達(dá)(29),氣動馬達(dá)(29)通過氣動管路(19)連接換氣閥(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動裝置,其特征在于:控制閥組包括電磁溢流閥(15)、第二單向閥和單項(xiàng)調(diào)速閥(17),油泵(11)與液壓馬達(dá)(13)進(jìn)油口之間依次連通電磁溢流閥(15)、第二單向閥和單項(xiàng)調(diào)速閥(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳動裝置,其特征在于:油泵為變量柱塞油泵,軸承(5)為調(diào)心輥?zhàn)虞S承,傳動件為齒輪或傳動帶(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于:聯(lián)軸器為漸開花鍵聯(lián)軸器(14)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





