[實(shí)用新型]連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420408127.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN204004351U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 道治程;侯凱;劉洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海藍(lán)恩控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H57/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種連接變速箱與換擋拉索的安裝支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車換擋拉索用于連接變速箱與車身部分駕駛艙，通過人為控制駕駛艙內(nèi)的換擋手柄以傳遞操縱力至換擋拉索直至變速箱，從而進(jìn)行換擋。為保證行車安全，變速箱與換擋拉索連接的穩(wěn)定性就顯得尤為重要。

目前市場(chǎng)上連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架通常包含一個(gè)導(dǎo)向孔和兩個(gè)固定座。拉索一端的套管蓋穿過導(dǎo)向孔固定于安裝支架上，再在露出的套管蓋槽上插入一匹配金屬卡片用于固定套管蓋，防止因經(jīng)常換擋導(dǎo)致套管蓋與安裝支架脫落，最后將組合后的安裝支架通過兩個(gè)固定座固定在變速箱上，完成汽車變速箱與換擋拉索的連接和固定。

這種結(jié)構(gòu)的安裝支架是獨(dú)立存在的，通過簡(jiǎn)單的裝配將變速箱與拉索相連并固定。但裝配后套管蓋與安裝支架不能百分之百契合，多次換擋以后套管蓋容易從支架滑移或脫落，使換擋性能減弱，產(chǎn)品的使用壽命受到限制，進(jìn)而提升了汽車的危險(xiǎn)系數(shù)；而且裝配工藝比較復(fù)雜，對(duì)加工要求以及操作人員的要求都較高，生產(chǎn)效率較低，這勢(shì)必會(huì)增加制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架，通過簡(jiǎn)化并改進(jìn)支架自身結(jié)構(gòu)，使拉索與支架合二為一，以解決現(xiàn)有技術(shù)中裝配工藝復(fù)雜、使用壽命受限、生產(chǎn)效率低下及制造成本偏高等問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架裝置，包括支架底座和套管蓋，其特征在于支架底座的限位孔由穿孔式改為內(nèi)嵌式，所述的支架底座結(jié)構(gòu)與導(dǎo)向管組件相匹配，將拉索一端的導(dǎo)向管組件內(nèi)置于上述支架上后，蓋上與支架底座匹配的套管蓋殼體，通過超聲波焊接將其合為一體。

采用本實(shí)用新型的連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：更改了支架底座的設(shè)計(jì)，由原來的帶穿孔式結(jié)構(gòu)改為了現(xiàn)在的內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，省去部分材料，降低了成本；底部結(jié)構(gòu)與導(dǎo)向管組件相匹配，將導(dǎo)向管組件置于其中，蓋上另一半與支架底座匹配的套管蓋殼體將導(dǎo)向管組件包裹在內(nèi)，通過超聲波焊接將套管蓋殼體與支架底座合為一體，不僅使整個(gè)組件的性能得到提高，而且簡(jiǎn)化了汽車換擋拉索與支架的安裝工序，大大減少了加工時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。

其中，1-支架底座，2-套管蓋， 3-導(dǎo)向管組件。

具體實(shí)施方式

下面通過附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行說明和描述：

參照?qǐng)D1、2，連接汽車變速箱與換擋拉索的安裝支架裝置包括支架底座1和套管蓋2，將拉索一端的導(dǎo)向管組件3內(nèi)置于支架底座1上，并蓋上與支架底座匹配的套管蓋2，通過超聲波焊接將其組合為一體。

綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的連接汽車變速箱與換擋拉索安裝支架裝置通過簡(jiǎn)化并改進(jìn)支架自身的結(jié)構(gòu)，省去部分材料，降低了成本；將套管蓋與支架融合為一體，不僅提升了變速箱與換擋拉索連接的穩(wěn)定性，而且簡(jiǎn)化了汽車換擋拉索與支架的安裝程序，大大減少了加工時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造具體實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。