[實(shí)用新型]電動(dòng)自行車用可變減速比的輪轂電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420402729.7
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN204190553U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)振華
• 申請（專利權(quán)）人: 嚴(yán)振華
• 主分類號(hào): H02K7/116
• 分類號(hào): H02K7/116;F16H3/70
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 楊紅

1.一種電動(dòng)自行車用可變減速比的輪轂電機(jī)，包括主軸，所述主軸上通過輪轂外殼軸承支撐有輪轂外殼，定子和轉(zhuǎn)子，其特征是：所述定子固定在定子固定架上，所述定子固定架與主軸鍵接，所述定子內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子徑向內(nèi)部設(shè)有差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)和輸出選擇機(jī)構(gòu)，所述差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)通過行星架與轉(zhuǎn)子構(gòu)成一體，所述輸出選擇機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)單向超越離合器，所述單向超越離合器的內(nèi)圈與差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出套固接，單向超越離合器的外圈與輪轂外殼固接，兩個(gè)所述單向超越離合器動(dòng)力傳遞方向相同，所述差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)和輸出選擇機(jī)構(gòu)的組合共同構(gòu)成能夠選擇不同減速比旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車用可變減速比的輪轂電機(jī)，其特征是：所述差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子及若干個(gè)磁鐵、行星架、第一太陽輪、三個(gè)第一行星輪、第二太陽輪、三個(gè)第二行星輪、第三太陽輪、三個(gè)第三行星輪、第二太陽輪輸出套、第三太陽輪輸出套，所述轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)子支撐軸承支撐在左側(cè)輪轂外殼上，所述磁鐵固定在轉(zhuǎn)子外圓周上，所述轉(zhuǎn)子及與其固接的兩個(gè)行星架上固接有三根行星輪支撐軸，三根所述行星輪支撐軸上分別套裝有行星輪支撐軸承、第一行星輪、第二行星輪、第三行星輪和行星輪連接花鍵套，所述第一行星輪和第三行星輪分別通過行星輪支撐軸承支撐在行星輪支撐軸上，第一行星輪、第二行星輪和第三行星輪通過行星輪連接花鍵套鍵接構(gòu)成一體，所述行星輪連接花鍵套與行星輪支撐軸呈間隙配合，所述第一太陽輪與主軸鍵接，并與第一行星輪嚙合構(gòu)成第一行星輪動(dòng)力輸入組件；所述第二太陽輪與第二太陽輪輸出套一端鍵接，并與第二行星輪嚙合構(gòu)成第二行星輪動(dòng)力輸出組件；所述第三太陽輪與第三太陽輪輸出套一端鍵接，并與第三行星輪嚙合構(gòu)成第三行星輪動(dòng)力輸出組件；所述輸出選擇機(jī)構(gòu)包括大減速比輸出單向超越離合器和小減速比輸出單向超越離合器，所述大減速比輸出單向超越離合器內(nèi)圈與第二太陽輪輸出套另一端固接、其外圈與左側(cè)輪轂外殼固接，所述小減速比輸出單向超越離合器內(nèi)圈與第三太陽輪輸出套另一端固接、其外圈與左側(cè)輪轂外殼固接；第二太陽輪輸出套套裝在主軸上并與主軸呈間隙配合，第三太陽輪輸出套套裝在第二太陽輪輸出套上并與第二太陽輪輸出套呈間隙配合，所述轉(zhuǎn)子、行星架及第一行星輪動(dòng)力輸入組件構(gòu)成動(dòng)力輸入部，所述第二行星輪動(dòng)力輸出組件及大減速比輸出單向超越離合器構(gòu)成大減速比反向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力輸出部，所述第三行星輪動(dòng)力輸出組件及小減速比輸出單向超越離合器構(gòu)成小減速比正向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力輸出部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車用可變減速比的輪轂電機(jī)，其特征是：所述大減速比輸出單向超越離合器和小減速比輸出單向超越離合器在同軸軸向并排設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車用可變減速比的輪轂電機(jī)，其特征是：所述轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)子支撐軸承支撐在左側(cè)輪轂外殼上，三根所述行星輪支撐軸上分別套裝有行星輪支撐軸承、第一行星輪、第二行星輪和行星輪連接花鍵套，所述第一行星輪和第二行星輪通過行星輪支撐軸承支撐在行星輪支撐軸上，第一行星輪、第二行星輪通過行星輪連接花鍵套鍵接構(gòu)成一體，所述第一太陽輪的內(nèi)圈與主軸鍵接、外齒與第一行星輪嚙合構(gòu)成第一行星輪動(dòng)力輸入組件；所述第二太陽輪的內(nèi)圈與第二太陽輪的輸出套一端鍵接、外齒與第二行星輪嚙合構(gòu)成第二行星輪動(dòng)力輸出組件；所述大減速比輸出單向超越離合器內(nèi)圈與第二太陽輪的輸出套另一端固接、外圈與左側(cè)輪轂外殼固接；所述行星架凸出部與所述小減速比輸出單向超越離合器內(nèi)圈鍵接，所述小減速比輸出單向超越離合器外圈與左側(cè)輪轂外殼固接；所述轉(zhuǎn)子、行星架及第一行星輪動(dòng)力輸入組件構(gòu)成既呈動(dòng)力輸入部又呈動(dòng)力輸出部，即所述行星架直接輸出并與小減速比輸出單向超越離合器構(gòu)成小減速比正向的動(dòng)力輸出部，所述第二行星輪動(dòng)力輸出組件及大減速比輸出單向超越離合器構(gòu)成大減速比反向的動(dòng)力輸出部，小減速比輸出單向超越離合器和大減速比輸出單向超越離合器在同軸軸向并排設(shè)置。