[實用新型]一種嬰兒車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420402503.7
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN203946154U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 王厚澤
• 申請（專利權）人: 王厚澤
• 主分類號: B62B9/18
• 分類號: B62B9/18;B62B9/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于嬰兒用品領域，具體的說是一種嬰兒車。

背景技術

生活中，為了寶寶出行方便，父母基本上都會在家里準備一輛嬰兒車，現(xiàn)在市場上普遍使用的嬰兒雖然方便嬰兒出行時乘坐，但在遇到路面不平時，嬰兒車會隨著路面顛簸搖晃，這樣就造成車內(nèi)的嬰兒容易哭鬧；另外在嬰兒成長的過程中，父母時刻關注著寶寶的成長情況，總會不期的給嬰兒測量體重，而現(xiàn)有的嬰兒車沒有測量體重的功能，所以父母只有抱著寶寶去電子稱上稱量，比較麻煩。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種具有減震功能，并可以隨時稱量嬰兒重量的嬰兒車。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種嬰兒車，其特征在于：包括車架總成、搖籃、萬向輪、遮陽罩、稱重裝置和減震桿，所述車架總成包括搖籃支架、前輪支架和后輪支架，所述搖籃與搖籃支架固定相連，搖籃上設有遮陽罩，搖籃支架上還設有手推桿，所述稱重裝置包括稱重傳感器、集成電路板、電源、控制開關和顯示器，稱重傳感器設置在搖籃支架上四條支腿的底部，所述搖籃的前端設有一個儲物盒，集成電路板和電源安裝在儲物盒內(nèi)，儲物盒表面設有控制開關和顯示器，所述前輪支架和后輪支架設置成“U”型，在同一水平面內(nèi)，前輪支架和后輪支架的兩端分別與左右側支腿活動相連，在前輪支架和后輪支架的底面分別設置兩個萬向輪，并且在前輪支架與相連支腿之間設有減震桿，后輪支架與相連支腿之間也設有減震桿。

較佳地，所述減震桿可以采用氣撐桿或彈簧撐桿。

較佳地，所述遮陽罩由半圓型支架、遮陽布和鎖緊螺母組成，半圓型支架通過轉軸連接在搖籃長邊的中間位置，在所述轉軸上還設置有鎖緊螺母。

較佳地，所述前輪支架和后輪支架與支腿的連接位置靠近支腿底部。

較佳地，所述減震桿的一端活動連接在前輪支架或后輪支架上靠近萬向輪處，減震桿另一端通過螺栓與相臨支腿相連，此時所述搖籃固定架的四條支腿上設有多個方便穿插螺栓的通孔。

較佳地，所述支腿上還設有鎖緊帶。

本實用新型的優(yōu)點是：由于在嬰兒車上設置有減震桿，當嬰兒車在不平整的路面上行走時，減震桿能起到一定的緩沖，避免搖籃顛簸搖擺，增加了嬰兒乘坐的舒適性；而在用來稱重使用時，拆下減震桿，將前后支架左右轉動并鎖緊在支腿上，此時支腿底部的壓力感應器著地，將嬰兒放入搖籃時，可以直接通過顯示器讀出嬰兒體重，方便使用。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。

圖1是本實用新型平常使用的結構示意圖。

圖2是本實用新型稱重時的結構示意圖。

圖3是本實用新型的電路連接示意圖。

圖中：1、搖籃支架；2、前輪支架；3、后輪支架；4、搖籃；5、手推桿；6、萬向輪；7、半圓型支架；8、遮陽布；9、鎖緊螺母；10、稱重傳感器；11、集成電路板；12、電源；13、控制開關；14、顯示器；15、減震桿；16、鎖緊帶；17、通孔；18、儲物盒；19、支腿。

具體實施方式