[實用新型]一種把立防護罩

有效

• 申請號: 201420401219.8
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN203996704U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 李卿
• 申請（專利權）人: 易路達自行車(天津)有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62K21/12
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及自行車的把立防護罩。

背景技術

公共自行車的推廣極大方便了人們日常生活的出行，現有的公共自行車通過把立將自行車龍頭與頭管相連接，把立上設有六角螺絲，六角螺絲上端設有把立頭蓋，金屬件都裸露在外，這樣的結構有以下不足：在自行車發生碰撞時，把立頭的金屬部位與人體直接接觸，容易造成較嚴重的人體傷害；把立頭蓋容易脫落，雨水匯集在六角螺絲的沉孔上，容易造成金屬件的銹蝕，影響自行車的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種把立防護罩，可有效隔離雨水對自行車把立部位金屬件的銹蝕，且在自行車發生碰撞時，在把立與人體間提供一定緩沖，降低人體所受傷害。

本實用新型的技術方案是：一種把立防護罩，包括殼體，殼體由頂板、前側板、后側板、左側板和右側板組成，所述的頂板為弧形，頂板與前、后、左、右側板形成的角為弧形過渡角，頂板上設有螺栓連接孔，左側板和右側板上都設有形狀相同且相貫通的的弧形握把槽，圓滑的殼體有有效防止人體碰撞防護罩時受到磕傷，并防止雨水在防護罩上積聚。

所述的殼體為一體成型結構。

所述的殼體由彈性塑料制成，彈性材質在發生碰撞時可提供一定緩沖，進一步降低防護罩對人體的沖擊。

所述的頂板上還縱向設置有相互平行的兩條加強筋，所述的加強筋設置在殼體內側，加強筋增加了防護罩的壽命，防止發生意外磕碰時防護罩直接破裂，并進一步提高防護罩的緩沖性能。

所述的左側板和右側板形狀相同。

所述的左側板和右側板的A部的長度都小于B部的長度。

所述的左側板和右側板的A部的長度都為B部的長度的2/3，這樣的結構設計在發生碰撞時，可有效避免人體的膝蓋、手肘等部位磕碰到防護罩而造成損傷，并可降低一定的生產成本。

所述的左側板和右側板的弧形握把槽旁都設有雨水槽，這樣的設計可使雨水順雨水槽滑落，防止滴落的雨水飄灑到人體的膝蓋等部位。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單、成本低廉，可有效防止雨水對自行車把立部位金屬件的銹蝕，更可在自行車發生交通事故，人體碰撞把立時提供一定的緩沖作用，降低人體所受損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的仰視圖；

圖3是本實用新型的剖視圖。

圖中：殼體1、頂板2、前側板3、后側板4、左側板5、右側板6、螺栓連接孔7、加強筋8、握把槽9、雨水槽10。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

結合圖1-3所示，一種把立防護罩，包括殼體1，殼體1由頂板2、前側板3、后側板4、左側板5和右側板6組成，所述的頂板2為弧形，頂板2與前、后、左、右側板3、4、5、6形成的角為弧形過渡角，頂板2上設有螺栓連接孔7，所述的頂板2上還縱向設置有相互平行的兩條加強筋8，所述的加強筋8設置在殼體1內側，左側板5和右側板6形狀相同，左側板5和右側板6上都設有形狀相同且相貫通的的弧形握把槽9，左側板5和右側板6的A部的長度都小于B部的長度，所述的左側板5和右側板6的A部的長度都為B部的長度的2/3，左側板5和右側板6的弧形握把槽9旁都設有雨水槽10，所述的殼體1為一體成型結構，所述的殼體1由彈性塑料制成。

安裝時，只需將把立上的六角螺絲擰起，將防護罩安裝到把立上并對準螺栓連接孔，再擰上六角螺絲即可完成安裝，簡單方便。