[實用新型]一種具有新潤滑油道結(jié)構(gòu)的柴油機機體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420400563.5 | 申請日: | 2014-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN204024839U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王慶蘋;孫鳳霞 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/20 | 分類號: | F02F1/20 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 潤滑油 結(jié)構(gòu) 柴油機 機體 | ||
1.一種具有新潤滑油道結(jié)構(gòu)的柴油機機體,包括機體(1),所述機體(1)內(nèi)的中下部縱向排列三個主軸承座(6),所述主油道(2)設(shè)置在主軸承座(6)左上方,凸輪軸安裝孔(4)設(shè)置在主軸承座(6)右上方,且均縱向貫穿于機體(1);所述三個主軸承座(6)檔位的中心截面相同,且分布有分油道(3)和兩條分支油道;所述分油道(3)的孔徑為d1;所述主軸承座(6)檔位截面上的凸輪軸安裝孔(4)設(shè)有襯套(5),且襯套(5)上設(shè)有油孔;所述襯套(5)油孔的孔徑為D0;其特征在于:所述分油道(3)的孔徑小于襯套(5)油孔的孔徑,即d1?<D0;所述分油道(3)的左端口與主油道(2)連通;所述分油道(3)的右端口與凸輪軸安裝孔(4)連通,且與襯套(5)的油孔相對應(yīng)。
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