[實用新型]電力設備轉子主軸無彎矩傳動結構有效
| 申請號: | 201420398105.2 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN204131303U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 李欣;屈虎;王崎;李杰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱電機廠(鎮江)有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10 |
| 代理公司: | 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電力設備 轉子 主軸 彎矩 傳動 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適用于電力設備中轉子與電機連接的特殊扭矩傳動結構,具體地說是一種電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構,屬于電力設備技術領域。?
背景技術
電力設備中的轉子和電機的連接方式,一般將轉子通過傳動主軸和軸承固定在機艙中電機底座上;主軸連接設備的轉子和電機(或電機增速結構),傳遞來自轉子的彎矩和扭矩,并將大部分彎矩通過軸承傳遞給電機底座及支撐結構,這種結構對主軸的強度要求很高;目前尚無一種削減或去除主軸承受彎矩的結構,以降低主軸載荷,進而降低隱患和節省整機成本。?
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠降低主軸載荷,進而降低隱患,節省整機成本的電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構。?
為了解決上述技術問題,本實用新型的電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構,包括電機底座和轉軸,轉軸通過法蘭連接主軸,主軸位于一個轉子罩內,電機底座前端連接一段套在主軸外圍的延伸套,主軸前端通過漲緊機構與一個輪轂固定連接,輪轂的中段和后段分別通過前后兩個軸承安裝在延伸套上。?
所述轉軸為電機傳動軸或電機的配套齒輪箱輸入端。?
所述延伸套的后端設置有一個位于后面端軸承的后端面處的后端蓋。?
所述延伸套的前端設置有一個位于前面軸承的前端面處的前端蓋。?
所述漲緊機構為漲緊套。?
本實用新型具有如下優點:?
通過在電機底座前段連接延伸套,從而延長電機底座的固定部分;?將轉子輪轂直接通過軸承與固定部分連接,使來自輪轂的轉子重量直接傳遞到電機底座;主軸穿過延伸套,前端與輪轂通過漲緊套等形式固定,后端連接轉軸,由此消除了電力設備中連接轉軸和電機主軸所承受的彎矩,分散了轉軸到電機底座的力流,通過延伸套(而非通過主軸),讓電機底座直接承受來自轉子的彎矩,使來自轉子的重量完全由電機底座負載,主軸只承受轉子轉動帶來的扭矩,從而降低了主軸強度的要求;降低了設備設計時對主軸和軸承的載荷要求,結構更合理,有效降低了設備成本,提高了結構的安全性。?
附圖說明
圖1為本實用新型電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,對本實用新型的電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構作進一步詳細說明。?
如圖所示,本實用新型的電力設備電機轉子主軸無彎矩傳動結構,包括電機底座1和轉軸2,轉軸2通過法蘭連接主軸3,主軸3位于一個轉子罩4內,電機底座1前端連接一段套在主軸外圍的延伸套5,主軸3前端通過漲緊機構6(漲緊機構為漲緊套或其它鎖定機構)與一個輪轂7固定連接,輪轂7的中段和后段分別通過前后兩個軸承安裝在延伸套5上;所說的轉軸既可以為電機傳動軸也可以為電機的配套齒輪箱輸入端,延伸套5的后端設置有一個位于后面端軸承的后端面處的后端蓋8,延伸套5的前端設置有一個位于前面軸承的前端面處的前端蓋9,由此能夠使前后兩個軸承通過前端蓋9和后端蓋8密封;?
本實用新型工作過程如下:?
在電力設備正常工作過程中,以發電設備為例,通過外力對轉子葉輪提供扭轉力,帶動輪轂7旋轉,由于輪轂7與主軸3固定,所以將扭矩通過主軸向發電機傳遞;其次,由于轉子轉動平面受到不均勻載荷及轉子自重的影響,會受到上下方向俯仰彎矩,另外轉子通過漲緊套與主軸連接,單純傳遞扭矩,降低主軸的載荷,并且消除了大部分對傳動鏈造成損害的機械應力,由于本實用新型設計的結構,這個彎矩將直接通?過軸承傳遞到電機底座。?
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