[實用新型]一種廢舊輪胎連續(xù)式裂解加工整體設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420397487.7 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN204079897U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張巖;孫濤;張建雄;趙方;杜振震;苗明明;楊凱森 | 申請(專利權)人: | 新冶高科技集團有限公司 |
| 主分類號: | C10G1/10 | 分類號: | C10G1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢舊 輪胎 連續(xù) 裂解 加工 整體 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種廢舊輪胎連續(xù)式裂解加工整體設備。其尤其適用于廢輪胎的處理。
背景技術
目前,隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,每年有大量廢棄輪胎產生,如果沒有經過再生循環(huán)處理,會給環(huán)境造成極大的污染,而通過對廢棄輪胎的回收再利用的綠色處理,既避免了污染,又能回收環(huán)保油品、炭黑等以為工業(yè)用途,近年來引起了各個國家地區(qū)的關注。
廢舊輪胎的裂解加工步驟,是廢舊輪胎再生循環(huán)處理的重要步驟。所謂廢舊輪胎的裂解加工,是合并化學手段的處理方式,在將廢輪胎粉碎后,添加適當比例的催化劑,在適當的溫度及壓力下進行裂解,以裂解出氣體、混合油品及碳黑、及殘留物等。其中,混合油品可再以適當方式(如分餾法)分離出輕油、汽油、煤油、柴油與重油等高經濟價值的副產物,從而使廢輪胎得以充分回收再利用。
由上述說明可知,以裂解方式處理廢輪胎較具有實質上的回收效益,因此,目前的研發(fā)大多針對此一方式。于此,傳統的廢輪胎裂解技術可大分為批次裂解及連續(xù)式裂解兩種。批次裂解主要是將欲裂解的廢輪胎置于一裂解爐中,加熱該裂解爐以進行裂解反應。待裂解反應完成之后,先經例如降溫及減壓等處理程序,再取出裂解后的產物,其后再于爐中裝入另一批次的待裂解廢輪胎以進行處理。此一方式的一個缺點為,于各批次之間均需對裂解爐進行一升溫/降溫程序且需中斷裂解反應,從而限制處理速度、致使產能不彰。再者,于完成每一批次的處理之后,均需打開裂解爐將產物取出以再次填充待裂解物料,此舉除無法有效利用所得的裂解氣體,亦容易造成粉塵及裂解氣體的逸散。由此,目前多采用連續(xù)式裂解方式處理廢輪胎,以節(jié)省時間、成本及提高產能且降低對環(huán)境的危害。
目前較常用的連續(xù)式裂解裝置可區(qū)分為連續(xù)式批次裂解裝置及連續(xù)式裂解裝置。其中,連續(xù)式批次裂解裝置常常采用數個并聯的裂解爐,每一裂解爐均能個別控制而不互相影響,從而以依續(xù)操作該等并聯裂解爐的方式,達到連續(xù)進行裂解的目的。亦即,當一裂解槽反應完成后能單獨進行降溫、取出裂解產物及重新裝料。然而,此種連續(xù)式批次裂解爐,雖能連續(xù)執(zhí)行裂解反應,卻仍須不斷針對各爐體進行重復的升/降溫、取出裂解產物及重新裝料等步驟;此外,由于需各自獨立操作每一裂解槽,反而使得該連續(xù)式批次裂解裝置在操作上更顯復雜。再者,此種利用復數個裂解爐以進行連續(xù)裂解的裝置勢必相對龐大且笨重,因此在實際應用上亦有其局限性。由此,近來已發(fā)展出不需以多個裂解爐并聯操作的連續(xù)式裂解爐。然而,目前此一裂解裝置仍沿用干式裂解法較多,利用例如惰性氣體的干燥氣體以承載帶出所產生的裂解氣體。干式裂解法容易因裂解氣體所產生的壓力而導致裂解爐因無法承載而發(fā)生爆炸;此外,不同的待裂解物料于裂解處理后通常或多或少會產生有害氣體,這里面既有有益氣體,如可以助燃的氣體,以及完全屬于廢氣的氣體,例如,廢輪胎于裂解處理過程通常會產生含硫氣體,若未加以處理,則會致使裂解所得的產物具有較高的含硫量,降低所得產品的質量。現有技術中并無綜合能夠全面針對這些優(yōu)缺點而開發(fā)的整體設備。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是為了提供一種廢舊輪胎連續(xù)式裂解加工整體設備,協調配合加熱裂解、出料、氣體充分利用等整個過程,并將整個過程規(guī)模化、自動化,設計并制成了一種規(guī)模化,能夠大批量同時處理各類不同規(guī)格和檔次廢舊輪胎中間產品以形成油氣產品的整體設備。
本實用新型公開了一種廢舊輪胎連續(xù)式裂解加工整體設備,其特征在于,包含自動裝填進料裝置、裂解爐、溫度控制系統、燃料裝填裝置、出料裝置、裂解爐燃料預熱裝置、氣相導出裝置、氣固過濾器、分餾系統、油品存儲裝置、可燃氣體導回氣路系統、凈化脫硫裝置。
裂解爐為內部的裂解爐燃燒室和外部的裂解爐夾套雙層結構,自動裝填裝置向裂解爐燃燒室送料連接,溫度控制系統與裂解爐燃燒室和裂解爐夾套中的溫度感測和控制組件相連接,裂解爐燃料預熱裝置向燃料裝填裝置送料連接,燃料裝填裝置向裂解爐燃燒室送料連接。
裂解爐燃燒室向出料裝置出料連接,裂解爐燃燒室向氣相導出裝置氣相導出連接,氣相導出裝置向氣固過濾器出料連接,氣固過濾器向分餾系統出料連接,分餾系統向油品存儲裝置出料連接,氣固過濾器和分餾系統經過可燃氣體導回氣路系統向裂解爐夾套氣體導出連接,裂解爐燃燒室和裂解爐夾套均向凈化脫硫裝置導氣連接。
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