[實用新型]一種基于無人機(jī)的無線網(wǎng)絡(luò)信號測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420396053.5
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203968383U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙莉莉
• 申請（專利權(quán)）人: 趙莉莉
• 主分類號: H04W16/18
• 分類號: H04W16/18;H04W24/02;H04W24/06
• 代理公司: 廣州廣信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44261
• 代理人: 李玉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種面向移動通信網(wǎng)絡(luò)無線信號的測試裝置。

背景技術(shù)

無線信號覆蓋和質(zhì)量測試，是移動通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的一項重要日常工作，主要包括CQT、DT二類測試方法。CQT(call?quality?test，呼叫質(zhì)量測試)，指采用測試設(shè)備對小范圍區(qū)域內(nèi)的基站發(fā)射信號定點進(jìn)行測試，測試內(nèi)容一般包括信號強(qiáng)度、信號質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)空中參數(shù)等多項指標(biāo)；DT(driver?test，車載測試)通常叫做路測，指采用測試設(shè)備在大面積范圍內(nèi)主要以車載行進(jìn)方式對基站發(fā)射信號進(jìn)行測試，提高了測試效率，也可以在室內(nèi)不斷移動下進(jìn)行。此外還包括模擬測試，指在進(jìn)行基站建設(shè)之前，通過信號發(fā)射模擬測試預(yù)建基站的信號覆蓋情況。信號測試設(shè)備包括專用測試設(shè)備，或者增加專用軟件后具備專用測試能力的普通設(shè)備；信號測試可根據(jù)不同的網(wǎng)絡(luò)采用不同的無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊和測試方法。

由于基站信號覆蓋的廣泛性和復(fù)雜性(例如郊野區(qū)域信號的廣域覆蓋，城市中信號的密集覆蓋和室內(nèi)覆蓋)，對基站信號的實地測試是信號覆蓋優(yōu)化工作的重要步驟，同時也占據(jù)了運(yùn)營商運(yùn)行維護(hù)工作量的一大部分，需要付出大量成本，因此業(yè)界一直研究開發(fā)各種方法以提升信號測試的效率。然而，現(xiàn)有技術(shù)已有的各類測試方法，仍然存在著無法完成有效測試的區(qū)域或情況，包括測試?yán)щy區(qū)域(例如高層建筑窗戶邊信號覆蓋情況、立體區(qū)域內(nèi)信號覆蓋情況)，或者測試效率受限的區(qū)域(例如不適合車輛行駛的大區(qū)域內(nèi)測試，不適合測試頻繁進(jìn)入的區(qū)域)，或者仍采用傳統(tǒng)手段的模擬測試。因此，急需穩(wěn)定高效的測試手段，以實現(xiàn)有效的測試并提高測試效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種面向移動通信網(wǎng)絡(luò)、基于小微型無人機(jī)的無線網(wǎng)絡(luò)信號測試裝置，以提供穩(wěn)定高效的測試手段，完成測試?yán)щy區(qū)域以及測試效率受限區(qū)域的有效測試。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

本實用新型提供的一種基于無人機(jī)的無線網(wǎng)絡(luò)信號測試裝置，包括飛行測試端和測試控制端；所述飛行測試端包括以下組成模塊：

無人機(jī)模塊—用于提供飛行功能、并負(fù)載無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊；

無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊—用于依據(jù)測試控制端制定的測試任務(wù)完成測試數(shù)據(jù)的采集和傳送；

飛行控制模塊—用于將無人機(jī)模塊與測試控制端建立無線通信連接；根據(jù)測試控制端提供的飛行數(shù)據(jù)和飛行實時控制要求，結(jié)合定位位置數(shù)據(jù)，對無人機(jī)模塊進(jìn)行飛行控制；同時也將飛行數(shù)據(jù)及定位位置數(shù)據(jù)輸出到無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊；

飛行端信號測試通信模塊—用于與測試控制端建立連接，為無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊從測試控制端下載測試任務(wù)和向測試控制端上報測試數(shù)據(jù)提供通信通道；

其中，所述無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊設(shè)置在無人機(jī)模塊上、并與飛行端信號測試通信模塊連接；所述飛行控制模塊連接到無人機(jī)模塊和無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊上；

所述測試控制端包括以下組成模塊：

飛行遙控器—用于向飛行測試端的無人機(jī)模塊發(fā)送飛行數(shù)據(jù)和實時飛行控制要求；

控制信號通信模塊—用于將飛行遙控器與飛行測試端建立無線通信連接；

測試控制服務(wù)器—用于制定測試線路、測試任務(wù)，保存和處理測試數(shù)據(jù)；

控制端信號測試通信模塊—用于與飛行測試端建立連接，為向飛行測試端的無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊提供測試任務(wù)和接收飛行測試端無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊的測試數(shù)據(jù)提供通信通道；

其中，所述控制信號通信模塊、飛行遙控器、測試控制服務(wù)器、控制端信號測試通信模塊依次連接；

所述飛行測試端的飛行控制模塊與測試控制端的控制信號通信模塊通過無線控制信號連接；飛行端信號測試通信模塊與控制端信號測試通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接。

進(jìn)一步地，本實用新型所述飛行控制模塊包括以下子模塊：

控制信號通信子模塊—用于與測試控制端建立無線通信連接；

定位及飛行控制子模塊—用于連接控制無人機(jī)模塊，并與無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸；

所述控制信號通信子模塊與測試控制端的控制信號通信模塊通過無線控制信號連接；所述定位及飛行控制子模塊連接到無人機(jī)模塊和無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊上。

本實用新型通過小微型無人機(jī)負(fù)載無線網(wǎng)絡(luò)測試模塊，以空中軌跡形式完成區(qū)域范圍內(nèi)的信號測試(適用于固定翼飛機(jī)和直升機(jī))，或者以懸停形式完成指定點的信號測試(適用于直升機(jī)和旋翼飛機(jī))，或者以飛行結(jié)合懸?；旌闲问酵瓿?立體)區(qū)域內(nèi)的信號測試(適用于直升機(jī)和旋翼飛機(jī))，并具有以下有益效果：