[實用新型]工程機械的液壓系統及具有其的攤鋪機

有效

• 申請號: 201420393060.X
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN203978971U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 賀勁;龔敬;趙岳;趙瑞剛
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種工程機械的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統包括：

油源(1)；

油缸(51、52)，所述油缸(51、52)具有無桿腔和有桿腔；

第一換向閥(7)，所述第一換向閥(7)具有進油口(P2)、回油口(T2)、第一工作油口(A2)和第二工作油口(B2)，所述第一換向閥(7)的進油口(P2)與所述油源(1)可選擇通斷狀態的連接，所述第一工作油口(A2)與所述有桿腔具有連通狀態，所述第二工作油口(B2)與所述無桿腔具有連通狀態；

馬達驅動單元，所述馬達驅動單元包括用于驅動冷卻風扇的液壓馬達(2)，所述液壓馬達(2)具有馬達第一進出油口(A)和馬達第二進出油口(B)，所述馬達第一進出油口(A)與所述油源(1)可選擇通斷狀態的連接，所述馬達第二進出油口(B)與所述第一換向閥(7)的進油口(P2)可選擇通斷狀態的連接。

2.根據權利要求1所述的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統還包括油箱(13)，并且還包括：

第一溢流閥(8)，所述馬達第二進出油口(B)與所述第一換向閥(7)的進油口(P2)處于連通狀態時，所述第一溢流閥(8)的進口端與所述馬達第二進出油口(B)相連通，所述第一溢流閥(8)的出口端與所述油箱(13)相連通；和/或，

第二溢流閥(3)，所述第二溢流閥(3)的進口端與所述油源(1)相連通，所述第二溢流閥(3)的出口端與所述油箱(13)相連通。

3.根據權利要求1所述的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統還包括：

控制器；

第一油壓檢測裝置(101)，所述第一油壓檢測裝置(101)與所述第一換向閥(7)的所述第一工作油口(A2)或所述第二工作油口(B2)相連通，所述第一油壓檢測裝置(101)與所述控制器電連接以向所述控制器反饋油壓信息；

第一溢流閥(8)，所述馬達第二進出油口(B)與所述第一換向閥(7)的進油口(P2)處于連通狀態時，所述第一溢流閥(8)的進口端與所述馬達第二進出油口(B)相連通，所述控制器與所述第一溢流閥(8)電連接以根據所述第一油壓檢測裝置(101)反饋的油壓信息控制所述第一溢流閥(8)的溢流壓力。

4.根據權利要求3所述的液壓系統，其特征在于，所述液壓系統還包括：

第二油壓檢測裝置(102)，所述第二油壓檢測裝置(102)與所述油源(1)相連通，所述第二油壓檢測裝置(102)與所述控制器電連接以向所述控制器反饋油壓信息；

第二溢流閥(3)，所述第二溢流閥(3)的進口端與所述油源(1)相連通，所述控制器與所述第二溢流閥(3)電連接以根據所述第二油壓檢測裝置(102)反饋的油壓信息控制所述第二溢流閥(8)的溢流壓力。

5.根據權利要求1所述的液壓系統，其特征在于，所述馬達驅動單元還包括：

第二換向閥(4)，所述第二換向閥(4)具有進油口(P1)、回油口(T1)、第一工作油口(B1)和第二工作油口(A1)，所述第二換向閥(4)的進油口(P1)與所述油源(1)相連通，所述第二換向閥(4)的第一工作油口(B1)與所述馬達第一進出油口(A)相連通；

第一方向控制閥(11)，所述第一方向控制閥(11)具有第一方向控制閥進口(111)、第二方向控制閥進口(113)和方向控制閥出口(112)，所述第一方向控制閥(11)的所述第一方向控制閥進口(111)與所述第二換向閥(4)的第二工作油口(A1)相連通，所述第一方向控制閥(11)的所述第二方向控制閥進口(113)與所述馬達第二進出油口(B)相連通，所述第一方向控制閥(11)的所述方向控制閥出口(112)與所述第一換向閥(7)的進油口(P2)可選擇通斷狀態的連接，所述第一方向控制閥(11)的所述方向控制閥出口(112)與所述馬達第二進出油口(B)可選擇通斷狀態的連接。