[實用新型]一種車窗鋼化玻璃破碎器

有效

• 申請號: 201420392080.5
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN203946055U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 畢雅輝
• 申請（專利權）人: 畢雅輝
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 劉喜蓮

1.一種車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于，包括用于設在車窗鋼化玻璃邊角的封閉盒體，殼體的底部為箔片，所述的殼體內設有尖頭朝向車窗的破碎錘、連接破碎錘的動力彈簧、用于定位破碎錘的定位結構和控制破碎錘動作的觸發裝置，所述的動力彈簧一端連接破碎錘尾部，動力彈簧的另一端連接殼體的頂部，所述的定位結構包括設在破碎錘側面的凸起、運動端與凸起的下底面相抵的卡榫和設在卡榫的下方與卡榫上下對齊的限位銷，所述卡榫相對運動端的另一端連接有能夠使卡榫脫離凸起的觸發裝置，所述的觸發裝置包括帶拉桿的執行裝置和與執行裝置的開關連接的控制器，執行裝置的拉桿與卡榫連接可帶動卡榫水平移動脫離凸起。

2.根據權利要求1所述的車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于：所述的執行裝置包括安裝在封閉盒體內的保護殼體，保護殼體靠近卡榫的內側面上設有滑套，保護殼體通過滑套穿設有鐵制拉桿，鐵制拉桿位于保護殼體外側的部分周面上設有定位塊，定位塊與保護殼體之間的鐵制拉桿部分設有回復彈簧，所述的保護殼體相對鐵制拉桿的一側設有周面上繞制電磁線圈的電磁鐵芯，電磁線圈通過開關與外接電源連接，開關閉合時電磁線圈通電使電磁鐵芯與鐵制拉桿吸合。

3.根據權利要求1或2所述的車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于：所述的控制器為PLC，控制器連接設在車廂內的壓力傳感器或溫度傳感或濕度傳感器。

4.根據權利要求1或2所述的車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于：所述的觸發裝置還包括手動觸發裝置，手動觸發裝置包括橫向設在卡榫上的啟動槽，所述的啟動槽的上方設有楔形的啟動推塊，所述的啟動推塊的楔形面與啟動槽的槽壁相對，所述的啟動推塊插入啟動槽時其楔形面與槽壁接觸推動卡榫水平移動，啟動推塊的頂部通過連接桿連接有手動按鈕，連接桿套設有與殼體固定連接的限位套，所述的手動按鈕與限位套之間設有復位彈簧，復位彈簧的直徑大于限位套的直徑。

5.根據權利要求4所述的車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于：所述的手動按鈕上方的殼體部分設有供手指通過的通孔，所述的通孔上面覆蓋有保護層。

6.根據權利要求1或2所述的車窗鋼化玻璃破碎器，其特征在于：所述的破碎錘套設有與其同軸的導向套，所述的導向套徑向限定碎錘套的位置，所述的卡榫和限位銷穿過導向套。