[實(shí)用新型]一種農(nóng)用車零部件沖壓加工設(shè)備進(jìn)料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420391854.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203955947U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉帥;張錦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滁州學(xué)院;張錦 |
| 主分類號(hào): | B21D43/02 | 分類號(hào): | B21D43/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 239000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 農(nóng)用車 零部件 沖壓 加工 設(shè)備 進(jìn)料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
????本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及到一種農(nóng)用車零部件沖壓加工設(shè)備進(jìn)料裝置。
背景技術(shù):
加工某農(nóng)用車零部件時(shí),是采用沖壓設(shè)備一次成型而成,以往是工人手動(dòng)將原件放入設(shè)備中,沖壓好之后再手動(dòng)取出并放置在地面上的容器中,長時(shí)間工作容易造成工人疲乏,并壓到手引起事故,且由于定位不夠準(zhǔn)確,經(jīng)常出現(xiàn)沖壓偏斜,加工出殘次品的情況。
發(fā)明內(nèi)容:
????本實(shí)用新型的目的就是提供一種農(nóng)用車零部件沖壓加工設(shè)備進(jìn)料裝置,通過在設(shè)備沖壓頭前端設(shè)置進(jìn)料槽,在進(jìn)料槽中安裝電機(jī)帶動(dòng)的推板,并在入料管中安裝傳感器的結(jié)構(gòu),當(dāng)物料從管中落下,控制裝置就控制電機(jī)帶動(dòng)推板,將物料自動(dòng)送入,無需工人手工操作,不但提高了生產(chǎn)效率,降低了殘次品率,還避免了工傷事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種農(nóng)用車零部件沖壓加工設(shè)備進(jìn)料裝置:沖壓頭下端的平臺(tái)上設(shè)有與零件形狀相匹配的凹槽,沖壓頭前端安裝有一進(jìn)料槽,進(jìn)料槽上端設(shè)置有落料管,落料管中部設(shè)有傳感器,進(jìn)料槽內(nèi)后端安裝有推板,推板連接到安裝在進(jìn)料槽端部的推桿電機(jī)。
所述傳感器連接到控制裝置,當(dāng)物料通過落料管,控制裝置發(fā)出信號(hào),延遲約0.5秒后推桿電機(jī)動(dòng)作,推動(dòng)物料落入凹槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:
本實(shí)用新型通過在設(shè)備沖壓頭前端設(shè)置進(jìn)料槽,在進(jìn)料槽中安裝電機(jī)帶動(dòng)的推板,并在入料管中安裝傳感器的結(jié)構(gòu),當(dāng)物料從管中落下,控制裝置就控制電機(jī)帶動(dòng)推板,將物料自動(dòng)送入,無需工人手工操作,不但提高了生產(chǎn)效率,降低了殘次品率,還避免了工傷事故的發(fā)生。
說明書附圖:
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
一種農(nóng)用車零部件沖壓加工設(shè)備進(jìn)料裝置:沖壓頭1下端的平臺(tái)2上設(shè)有與零件形狀相匹配的凹槽3,沖壓頭1前端安裝有一進(jìn)料槽4,進(jìn)料槽4上端設(shè)置有落料管5,落料管5中部設(shè)有傳感器6,進(jìn)料槽4內(nèi)后端安裝有推板7,推板7連接到安裝在進(jìn)料槽端部的推桿電機(jī)8;傳感器6連接到控制裝置,當(dāng)物料通過落料管,控制裝置發(fā)出信號(hào),延遲約0.5秒后推桿電機(jī)動(dòng)作,推動(dòng)物料落入凹槽內(nèi)。
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