[實用新型]一種多通道并聯式燃氣調壓器

有效

• 申請號: 201420385921.X
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204061931U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 劉勛;閆強;卜素輝;曾漢軍
• 申請（專利權）人: 北京晨光燃氣有限公司
• 主分類號: F16K1/02
• 分類號: F16K1/02;F16K31/50;F16K31/44
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型屬于燃氣供應設備領域，尤其涉及一種多通道并聯式燃氣調壓器。

背景技術

目前，燃氣調壓器應用廣泛，其主要是由測量元件、傳動部件和調節機構構成，其中測量元件往往是薄膜，傳動部件是導向桿，調節機構是閥門，其工作原理是通過將燃氣輸出端的燃氣壓力反饋到薄膜，使得薄膜對應的調壓機構通過導向桿調節閥門的開度進而將輸出端的燃氣壓力穩定在一個范圍內，以保證用氣設備的正常運行。可是，隨著用氣設備的多樣化，其燃氣的需求也在不斷的變化，同一個燃氣調壓器由于其調壓機構的不可變性使得其不能滿足有多種燃氣需求的用氣設備，其燃氣壓力穩定范圍存在很大的局限性。若是更換調壓器，不僅使得安裝工藝上復雜程度高，而且還存在很大的安全隱患。再者，當燃氣調壓器中的薄膜一旦出現損壞，就會導致該調壓器無法使用，也會提高維修成本。

實用新型內容

本實用新型針對以上要解決的問題提供了一種多通道并聯式燃氣調壓器，其通過改進傳統燃氣調壓器的內部結構，使閥體上自帶有多個可根據燃氣輸出端壓力大小進行燃氣壓力調節的調節機構，使得當其中一個調節機構出現故障時，其他的調節機構還能保證設備的正常運行，同時每個調節機構可相互獨立也可相互協作以滿足有不同燃氣壓力需求的用氣設備。

本實用新型提供的技術方案為：

一種多通道并聯式燃氣調壓器，包括閥體和設置在所述閥體上的進氣口、出氣口與閥口，所述閥口位于進氣口和出氣口之間，尤其是，

所述閥口并排設置有多個，每個閥口處均設有與閥口相配合的閥瓣，所述閥瓣上部連接有閥桿，所述閥桿各連接至一個形成于閥體上方的調壓腔，

所述調壓腔內設有一個調壓彈簧以及位于所述調壓彈簧下端的皮膜，所述閥桿穿過所述皮膜連接至調壓彈簧的一端，所述調壓彈簧的另一端連接至第一調節螺桿，所述第一調節螺桿從調壓腔頂部穿出并設置有第一調節螺母；

其中，所述第一調節螺桿與調壓腔所在的閥體之間密封設置。

優選的是，所述多通道并聯式燃氣調壓器還包括：

壓力信號管，其一端連接至所述出氣口處，另一端經過多個分支管路連接至各個調壓腔內的皮膜下方；其中，

所述壓力信號管的每個分支管路上均設有一個閥門，以控制該分支管路對應的調壓腔是否接收出氣口燃氣壓力的變化。

優選的是，所述多通道并聯式燃氣調壓器還包括：

多個第二調節螺桿和設置在每個第二調節螺桿上的第二調節螺母；

其中，所述第二調節螺桿密封設置在所述閥體上并分別對應設置在每個閥瓣的下方，所述第二調節螺母位于所述閥體外側。

優選的是，所述閥體在各調壓腔頂部均設有上蓋帽，在各第二調節螺母處設有下蓋帽；

其中，所述上蓋帽和所述下蓋帽均與閥體之間可拆卸連接。

優選的是，所述閥體上方設有第一連接點，各調壓腔頂部的上蓋帽共同連接至該第一連接點；

所述閥體下方設有第二連接點，各第二調節螺母處的下蓋帽共同連接至該第二連接點。

優選的是，所述閥體在閥桿的至少一部外周上套設有導向套，且所述導向套固定在所述閥體上。

優選的是，所述閥瓣呈圓錐形，其錐面中心點連接至所述閥桿，其底面中心點正對所述第二調節螺桿。

本實用新型所述的多通道并聯式調壓器具有以下優勢：

其一、改變了傳統燃氣調壓器只有一個調節閥門的思想，在其內部增設了多個并聯式的閥門調節機構，使得其中一個調節機構(如皮膜)出現故障時，另外的調節機構還能保證調壓器的正常運行，提高了設備的供氣穩定性，也在一定程度上增加了設備的安全性能；

其二、當用氣設備所需的燃氣壓力較小時，可僅僅使用其中一個或兩個調節機構就能滿足，關閉額外的調節機構，提高了設備運行的可選擇性；

其三、本實用新型中每個調節機構在燃氣出口端的穩壓值可通過螺桿和螺母改變彈簧的壓縮長度來調節，可將每個調節機構的燃氣出口端的穩壓值設為一致，感受出氣口的同一個燃氣壓力變化，也可將每個調節機構的燃氣出口端的穩壓值設為不一致，前提是在設備運行時僅僅只能控制至多只有一路調節機構工作，不然會發生混亂。該設計使得整個調壓器的燃氣流量范圍調節度變大，可滿足不同燃氣壓力需求的用氣設備；

其四、本實用新型還在調節螺母處設計有起到保護作用的蓋帽，以防止外漏的螺桿掛住異物，造成不必要的麻煩。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的多通道并聯式燃氣調壓器的簡單原理示意圖；