[實用新型]一種汽車天窗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420384179.0
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN203995596U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周建強;于洋
• 申請（專利權(quán)）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60R13/07
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;張相升

1.一種汽車天窗裝置，其特征在于，包括安裝在車身上面的天窗框架和安裝在所述天窗框架上的天窗，所述天窗包括活動安裝在所述天窗框架上的天窗前端和可相對于所述天窗框架上翹開啟或回收關(guān)閉的天窗后端，

所述天窗框架上位于所述天窗后端的下方橫向設(shè)置有排水槽，所述排水槽包括排水槽底板、排水槽前沿和排水槽后沿，其中所述排水槽前沿和所述排水槽后沿均沿著所述排水槽底板的長度方向設(shè)置，并分別垂直連接在所述排水槽底板的前后兩側(cè)，

在水平方向上，所述天窗后端位于所述排水槽前沿和所述排水槽后沿之間，

在所述天窗后端與所述排水槽之間設(shè)置有可收展的擋水構(gòu)件，所述擋水構(gòu)件的下端連接在所述排水槽前沿上，所述擋水構(gòu)件的上端連接在所述天窗后端上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述擋水構(gòu)件包括擋水網(wǎng)布、上端網(wǎng)布支撐軸和下端網(wǎng)布支撐軸，所述上端網(wǎng)布支撐軸連接在所述擋水網(wǎng)布的上端上，所述下端網(wǎng)布支撐軸連接在所述擋水網(wǎng)布的下端上，

其中所述上端網(wǎng)布支撐軸與所述天窗后端連接在一起，所述下端網(wǎng)布支撐軸與所述排水槽前沿連接在一起，所述擋水網(wǎng)布可收展地配置在所述天窗后端與所述排水槽之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，

在所述天窗后端上翹開啟時，所述擋水網(wǎng)布繃緊展開在所述天窗后端與所述排水槽之間，

在所述天窗后端回收關(guān)閉時，所述擋水網(wǎng)布可折疊地收容在所述排水槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述天窗后端上包覆有包邊結(jié)構(gòu)，連接有所述擋水網(wǎng)布的所述上端網(wǎng)布支撐軸與所述包邊結(jié)構(gòu)一體注塑成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，連接有所述擋水網(wǎng)布的所述下端網(wǎng)布支撐軸通過粘結(jié)劑固定在所述排水槽前沿上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述擋水網(wǎng)布上密布有用于通風、透光且可遮擋雨水的網(wǎng)孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述排水槽底板在其長度方向以中間高兩端低的方式設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述排水槽前沿的上端設(shè)置有朝向所述排水槽前側(cè)沿伸的前沿翻邊結(jié)構(gòu)，所述排水槽后沿的上端設(shè)置有朝向所述排水槽后側(cè)沿伸的后沿翻邊結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗裝置，其特征在于，所述排水槽底板、所述排水槽前沿和所述排水槽后沿一體成型為U形結(jié)構(gòu)。