[實用新型]一種清洗掃路車的后門鎖緊機構

有效

• 申請號: 201420383421.2
• 申請日: 2014-07-12
• 公開（公告）號: CN203960788U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 楚金甫;王潛;鄒繼翠;李金川;謝京波
• 申請（專利權）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型屬于專用汽車技術領域，尤其涉及一種清洗掃路車的后門鎖緊機構。

背景技術：

清洗掃路車是近幾年開發的深受市場歡迎的新一代環衛機械產品。清洗掃路車結合高壓清洗車和掃路車的特點，利用吸盤將清洗后的污水全部回收，能在作業中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業效果優于掃路車和清洗車。清洗掃路的污水箱作為清洗后污水和垃圾收集的場所，并兼有自卸垃圾功能，為此我們設計了一種可以自動控制后門開關并兼有鎖緊功能的清洗掃路車后門鎖緊機構，該機構具有結構簡單，機動靈活，操作便捷，鎖緊可靠等特點。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種結構合理、操縱方便的清洗掃路車的后門鎖緊機構。

本實用新型所采用的技術方案是這樣實施的：一種清洗掃路車的后門鎖緊機構，包括鎖緊油缸吊耳、鎖緊油缸、滑槽、調整桿總成、鎖緊軸、后門鎖塊、鎖緊套，其特征在于：鎖緊油缸吊耳固定在貨廂上部中心位置，鎖緊套固定在貨廂下部中心位置，后門鎖塊固定在后門下部中心位置，滑槽固定在后門上；鎖緊油缸一端通過銷軸與鎖緊油缸吊耳相連，另一端通過銷軸與調整桿總成相連并連接在滑槽上；調整桿總成另一端與鎖緊軸相連，鎖緊軸通過后門鎖塊插入鎖緊套中。

所述的后門鎖塊設置有貫穿通孔。

本實用新型具有結構簡單、設計合理、鎖緊可靠、使用方便等優點。

附圖說明：

圖1為本實用新型后門鎖緊機構的主視圖；

圖2為本實用新型后門鎖緊機構的左視圖。

圖中：1.后門、2.貨廂、3.鎖緊油缸吊耳、4.鎖緊油缸、5.滑槽、6.調整桿總成、7.鎖緊軸、8.后門鎖塊、9.鎖緊套。

具體實施方式：

如圖1、圖2所示，一種清洗掃路車的后門鎖緊機構，包括鎖緊油缸吊耳3、鎖緊油缸4、滑槽5、調整桿總成6、鎖緊軸7、后門鎖塊8、鎖緊套9，其特征在于：鎖緊油缸吊耳3固定在貨廂2上部中心位置，鎖緊套9固定在貨廂2下部中心位置，后門鎖塊8固定在后門1下部中心位置，滑槽5固定在后門1上；鎖緊油缸4一端通過銷軸與鎖緊油缸吊耳3相連，另一端通過銷軸與調整桿總成6相連并連接在滑槽5上；調整桿總成6另一端與鎖緊軸7相連，鎖緊軸7通過后門鎖塊8插入鎖緊套9中。所述的后門鎖塊8設置有貫穿通孔。

實施實例：開閉后門1時，鎖緊油缸4工作，通過拉動調整桿總成6到滑槽5頂部，而控制后門總成1的開閉；鎖緊后門1時，調整桿總成6沿滑槽5上下移動，并通過后門鎖塊8使鎖緊軸7和鎖緊套9相連并鎖緊后門1。