[實用新型]汽車錯踩油門保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420378920.2 | 申請日: | 2014-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN204055390U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李建興 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60K28/14 | 分類號: | B60K28/14 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315100 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 踩油門 保護裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車部件,具體講是一種汽車錯踩油門保護裝置。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的汽車走入了人們的日常生活。而對于開車,熟練的駕駛員在遇到緊急情況時,踩油門的右腳“不用腦子想”“就不知不覺”地移過左邊踩下剎車,這是自然本能的反應(yīng)。而新手的這種反應(yīng)還沒有形成,遇上突發(fā)情況時就發(fā)慌,右腳沒有移動就直踩下去,從而釀成了較大的事故。因此,基于上述原因,亟待需要一種汽車錯踩油門保護裝置,該裝置能夠保證在急速踩油門時汽車能夠停止,以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種汽車錯踩油門保護裝置,該裝置能夠保證在急速踩油門時汽車能夠停止。
本實用新型的技術(shù)方案是,提供一種汽車錯踩油門保護裝置,其特征在于:包括一管狀體、一滑動配合在管狀體內(nèi)的活塞、一與加油踏板固接的頂桿、第一泄油裝置、第二泄油裝置、第一單向閥、第二單向閥和一泄止閥;所述的頂桿還與活塞連接;所述的管狀體內(nèi)部還設(shè)有一環(huán)形限位塊;所述的活塞與環(huán)形限位塊之間還連接有第一復(fù)位彈簧;所述第一泄油裝置的進出油口與管狀體連通;所述第一泄油裝置的進出油口設(shè)在第一復(fù)位彈簧的中下部;所述活塞的高度大于第一泄油裝置的進出油口的口徑;所述的第二泄油裝置設(shè)在管狀體的底端且所述第二泄油裝置的進出油口設(shè)在管狀體的底端;所述的泄止閥體包括一能夠抵住第二泄油裝置的進出油口的控制閥頭,小管狀體、一滑動配合在小管狀體內(nèi)的小活塞,所述的小活塞與小管狀體之間連接有第二復(fù)位彈簧,所述小管狀體的底部還設(shè)有一與外界相通的開口;所述小活塞的頂端還與錐形堵頭通過一U形管連接;所述的管狀體還設(shè)有一端與液壓制動總泵連通的管道,所述管道與管狀體設(shè)有兩個連接管道連通;所述的兩個連接管道上設(shè)有兩個分別控制流出管狀體和控制流入管狀體的第一單向閥和第二單向閥;所述第一單向閥的開啟壓力大于泄止閥體的開啟壓力,所述泄止閥體的開啟壓力大于第一泄油裝置或第二泄油裝置的開啟壓力。
所述的第一泄油裝置與第二泄油裝置的結(jié)構(gòu)相同;泄油裝置包括一殼體、一滑動配合在殼體內(nèi)的膜片以及設(shè)在膜片與殼體內(nèi)底端之間的第三復(fù)位彈簧;所述殼體底部還設(shè)有與外界相通的開口。
所述的第一單向閥與第二單向閥結(jié)構(gòu)相同;所述的第一單向閥與第二單向閥均由一第四復(fù)位彈簧和一錐形堵頭連接組成,兩個錐形堵頭分別與兩個連接管道的管口相抵;第一單向閥的第四復(fù)位彈簧另一端與管狀體內(nèi)壁連接,第二單向閥的第四復(fù)位彈簧另一端與連接管道的內(nèi)壁連接。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
工作時,將本實用新型汽車錯踩油門保護裝置與制動總泵的輸出端連接;當駕駛者緩慢踩油門踏板時,由于第一單向閥的開啟壓力大于泄止閥體的開啟壓力,泄止閥體的開啟壓力大于第一泄油裝置或第二泄油裝置的開啟壓力,因此油進入第一泄油裝置、第二泄油裝置內(nèi),兩個單向閥和泄止閥體均不工作;當駕駛者快速地輕輕轟油門時,活塞在前2/3行程范圍內(nèi)運動,此時液壓油進入第一泄油裝置、第二泄油裝置內(nèi),第一、二單向閥均關(guān)閉,泄止閥開啟,車輛正常工作;當駕駛者快速踩油門踏板至底時,第一泄油裝置由于進出油口被封,因此只能進入少量的油進入;而此時油壓非常大,此時只能有少量的油進入第二泄油裝置,這時泄止閥體工作,堵住第二泄油裝置的進出油口;此時油壓再次增加,打開第一單相閥將油推至個制動分泵,以達到汽車制動的目的。本實用新型汽車錯踩油門保護裝置能夠保證在急速踩油門時汽車能夠停止,從而提高汽車的安全性能。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車錯踩油門保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示1、管狀體,2、活塞,3、頂桿,4、環(huán)形限位塊,5、第一復(fù)位彈簧,6、錐形堵頭,7、小管狀體,8、小活塞,9、第二復(fù)位彈簧,10、開口,11、U形管,12、管道,13、連接管道,14、殼體,15、膜片,16、第三復(fù)位彈簧,17、第四復(fù)位彈簧。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
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