[實用新型]雙螺桿空壓機氣缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420374675.8 | 申請日: | 2014-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN203978828U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王勃 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州永安通用機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/16 | 分類號: | F04C18/16 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺桿 空壓機 氣缸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種空壓機,更具體的說是涉及一種雙螺桿空壓機氣缸。
背景技術(shù)
雙螺桿空壓機是由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
目前市場上現(xiàn)有的空壓機的安裝方式都是先將雙螺桿放入到氣缸內(nèi),然后再蓋上氣缸蓋就可以了,而現(xiàn)有的氣缸蓋與氣缸之間的連接方式大致有兩種,一種是通過焊接,焊接雖然能夠提供一個很好的密封性和牢固性,但是氣缸蓋便不能夠從氣缸上拆卸下來,這樣當空壓機內(nèi)部出現(xiàn)一點小故障的時候,就無法對其內(nèi)部進行維修,最后只能夠換一個空壓機,造成極大的浪費,另一種是通過螺絲連接,由于空壓機在運行的過程中由于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動會使得氣缸產(chǎn)生一些振動,這個振動就會導致螺絲松動,氣缸蓋與氣缸之間就會有縫隙,使得空壓機的密封性出現(xiàn)問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸,密封性好的雙螺桿空壓機氣缸。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種雙螺桿空壓機的氣缸,包括缸體和缸蓋,所述缸蓋固接在缸體一端,所述缸蓋朝向缸體一側(cè)邊緣設(shè)有若干個固定柱,所述由兩個圓柱體構(gòu)成,其中一個圓柱體的直徑大于另一個圓柱體直徑,且通過該圓柱體與缸蓋固定連接,所述缸體相對于缸蓋的一側(cè)設(shè)有數(shù)量與固定柱數(shù)量相等的滑槽,所述滑槽一端的槽口的口徑等于一個圓柱體直徑,另一端槽口的口徑等于另一個圓柱體直徑,兩個槽口之間的連接口的口徑大于一個圓柱直徑,小于另一個圓柱直徑,所述缸蓋上還設(shè)有插銷孔,當缸蓋固接到缸體上時,一插銷穿過插銷孔到達大口徑的槽口。
通過采用上述技術(shù)方案,當安裝缸蓋的時候,只需要先將固定柱對準口徑大的槽口,然后穿入其中,接著扭轉(zhuǎn)缸蓋,使得固定柱由口徑大的槽口到達口徑小的槽口,之后再將插銷穿入至大口徑的槽口,這樣就可以有效的達到將缸蓋固接在缸體上的效果,當需要拆卸的時候,步驟剛好相反,先拔出插銷,然后扭轉(zhuǎn)缸蓋即可,由于缸蓋的拆卸是需要進行一個扭轉(zhuǎn)的過程,而且缸蓋的體積比較大,質(zhì)量比較大,所以在使用的過程中所產(chǎn)生的振動就不會導致缸蓋的扭轉(zhuǎn),這樣就不會出現(xiàn)缸蓋與缸體之間出現(xiàn)縫隙,導致密封性變差的問題。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述缸體邊緣還一體設(shè)有第一固接塊,所述缸蓋邊緣一體設(shè)有第二固接塊,所述第一固接塊與第二固接塊通過螺絲連接。
所述第一固接塊上鉆有螺紋孔,所述第二固接塊上開設(shè)有通孔,當固定柱穿入到滑槽內(nèi),從口徑大的槽口到達口徑小的槽口之后,第一固接塊與第二固接塊重合,一螺絲穿過通孔與螺紋孔螺紋連接。
通過采用上述技術(shù)方案,固定塊的設(shè)置就可以在缸蓋扭轉(zhuǎn)蓋上之后,通過螺絲將兩個固定塊連接在一起,進一步增加缸蓋與缸體之間的牢固性,缸蓋與缸體之間更不容易出現(xiàn)松動,同時兩個固定塊之間通過螺紋連接,這樣在安裝和拆卸的過程中都顯得十分的方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的雙螺桿空壓機的氣缸的剖視圖;
圖2為圖1中缸體的側(cè)視圖;
圖3為圖1中A部的放大圖;
圖4為圖1中缸蓋的右視圖。
????圖中:1、缸體;11、滑槽;12、第一固接塊;2、缸蓋;21、固定柱;22、插銷孔;23、第二固接塊;3、螺紋孔;4、通孔。
具體實施方式
參照圖1至2所示,本實施例的一種雙螺桿空壓機的氣缸,包括缸體1和缸蓋2,所述缸蓋2固接在缸體1一端,所述缸蓋2朝向缸體1一側(cè)邊緣設(shè)有若干個固定柱21,所述由兩個圓柱體構(gòu)成,其中一個圓柱體的直徑大于另一個圓柱體直徑,且通過該圓柱體與缸蓋2固定連接,所述缸體1相對于缸蓋2的一側(cè)設(shè)有數(shù)量與固定柱21數(shù)量相等的滑槽11,所述滑槽11一端的槽口的口徑等于一個圓柱體直徑,另一端槽口的口徑等于另一個圓柱體直徑,兩個槽口之間的連接口的口徑大于一個圓柱直徑,小于另一個圓柱直徑,所述缸蓋2上還設(shè)有插銷孔22,當缸蓋2固接到缸體1上時,一插銷穿過插銷孔22到達大口徑的槽口。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動活塞的液體變?nèi)菔綑C械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





