[實用新型]殼體、包括該殼體的電氣接線箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420366550.0 | 申請日： | 2014-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN203942238U | 公開（公告）日： | 2014-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 久保田勝弘;倉地和俊;萩原正之;望月崇弘 | 申請（專利權(quán)）人： | 矢崎總業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | H02G3/14 | 分類號： | H02G3/14 |
| 代理公司： | 北京泛誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11298 | 代理人： | 陳波;吳立 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 包括 電氣 接線 | ||
1.一種殼體，是車載設(shè)備的殼體，包括：殼體主體；以及安裝在該殼體主體的蓋，
所述殼體主體包括形成為框狀的殼體主體側(cè)周壁，
所述蓋包括：具有2個角部和將這2個角部彼此接連的直線部的平板部；以及從該平板部的外緣部豎直設(shè)置的蓋側(cè)周壁，
所述蓋被以覆蓋由所述殼體主體側(cè)周壁的緣部圍成的開口部并且所述蓋側(cè)周壁位于所述殼體主體側(cè)周壁的外側(cè)的方式安裝在所述殼體主體，
所述殼體的特征在于，
所述2個角部中至少一者處的所述蓋側(cè)周壁的高度尺寸形成得比所述直線部的中央部分處的所述蓋側(cè)周壁的高度尺寸大。
2.如權(quán)利要求1所述的殼體，其特征在于，
所述2個角部這兩者處的所述蓋側(cè)周壁的高度尺寸形成得比所述直線部的中央部分處的所述蓋側(cè)周壁的高度尺寸大。
3.如權(quán)利要求1或2所述的殼體，其特征在于，
在所述殼體主體側(cè)周壁上設(shè)置有被卡合部、被鎖定部，
在所述蓋側(cè)周壁的與所述直線部相反側(cè)設(shè)置有卡掛在所述被卡合部的卡合部，
在所述蓋側(cè)周壁的所述直線部側(cè)的直線部的中央部分設(shè)置有卡定在所述被鎖定部的鎖定部，
通過在所述卡合部卡掛在所述被卡合部的狀態(tài)下使所述蓋以所述卡合部為轉(zhuǎn)動中心被轉(zhuǎn)動，從而將所述鎖定部卡定在所述被鎖定部而將所述蓋安裝在所述殼體主體，
在所述鎖定部碰到所述被鎖定部之前，所述2個角部中至少一者處的所述蓋側(cè)周壁開始嵌合在所述殼體主體側(cè)周壁。
4.一種電氣接線箱，其特征在于，
包括權(quán)利要求1至3中任一項所述的殼體。
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