[實用新型]監護醫療車負壓空氣過濾消毒裝置有效
| 申請號: | 201420366007.0 | 申請日: | 2014-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203964228U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 袁越 | 申請(專利權)人: | 珠海新康杰特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;B60H3/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 湯喜友 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監護 醫療 車負壓 空氣 過濾 消毒 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車載空氣凈化裝置,具體涉及一種監護醫療車負壓空氣過濾消毒裝置。
背景技術
監護醫療車作為急救車輛,其用于轉移急癥病人,在轉移過程中,需要在監護醫療車內部對病人實施必要的救治,這就要求車內具有較高潔凈度的空氣,避免病毒對病人造成二次傷害。
目前,監護醫療車內部通常設置有空氣凈化裝置,但目前的空氣凈化裝置凈化效果差,已經不能滿足使用要求。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的旨在于提供一種監護醫療車負壓空氣過濾消毒裝置,其能夠有效的去除車廂內的病菌、漂浮顆粒等有害物質。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
監護醫療車負壓空氣過濾消毒裝置,包括殼體,該殼體內由下至上依次形成密閉且互相隔離的凈化室、殺菌室、冷卻室,凈化室內設置一內置有納米過濾材料的過濾器以及風機,該風機的進風端伸出殼體外部與車廂內部環境連通,風機的出風端通過多個進氣管連通至過濾器的輸入端,過濾器的輸出端連通至殺菌室;殺菌室的周緣設置有多個紫外線殺菌燈;冷卻室內設置有一冷卻管以及多個位于冷卻室頂部并用于向冷卻管表面噴灑冷水的冷卻噴淋頭,冷卻管的一端與殺菌室連通,另一端與殼體表面的出氣口連通。
殼體內部設置有水平延伸且在高度方向上相互錯開的第一隔板和第二隔板,第一隔板將凈化室與殺菌室隔開,第二隔板將殺菌室與冷卻室隔開,第一隔板上設置有多個格柵孔,過濾器設置在第一隔板下方,且過濾器的輸出端通過格柵孔與殺菌室導通。
第一隔板上固定有兩豎直延伸且平行的擋板,過濾器設置在兩擋板之間,擋板上設置有用于支撐過濾器的角鐵。
過濾器的底端面與角鐵之間設置有一彈性膠塊。
本實用新型的有益效果在于:
相比于現有技術,本實用新型不僅能夠有效的去除車廂環境中的懸浮顆粒和有害病菌,同時還能夠對車廂內部環境起到降溫的作用,使車廂內部空氣能夠滿足要求,此外,本實用新型結構簡單,占用車廂內部空間較小。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的放大視圖;
其中:10、殼體;11、凈化室;12、殺菌室;13、冷卻室;14、第一隔板;15、第二隔板;16、出氣口;17、擋板;18、角鐵;19、彈性膠塊;20、過濾器;21、進氣管;30、風機;40、紫外線殺菌燈;50、冷卻管;60、冷卻噴淋頭。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述:
如圖1、2所示,為本實用新型的一種監護醫療車負壓空氣過濾消毒裝置,其包括殼體10,該殼體10內由下至上依次形成密閉且互相隔離的凈化室11、殺菌室12、冷卻室13,具體的是,在殼體10內部設置水平延伸且在高度方向上互相錯開的第一隔板14和第二隔板15,其中,第一隔板14將凈化室11與殺菌室12隔開,第二隔板15將殺菌室12與冷卻室13隔開;在凈化室11內設置一內置有納米過濾材料的過濾器20以及風機30,該風機30的進風端伸出殼體10外部與車廂內部環境連通,風機30的出風端通過多個進氣管21連通至過濾器20的輸入端,過濾器20的輸出端連通至殺菌室12,具體的是,第一隔板14上設置有多個格柵孔,過濾器20設置在第一隔板14下方,且過濾器20的輸出端通過格柵孔與殺菌室12導通。殺菌室12的周緣設置有多個紫外線殺菌燈40;冷卻室13內設置有一冷卻管50以及多個位于冷卻室13頂部并用于向冷卻管50表面噴灑冷水的冷卻噴淋頭60,冷卻管50的一端與殺菌室12連通,另一端與殼體10表面的出氣口16連通。
本實用新型在使用時,風機30啟動,使凈化室11內部形成負壓,車廂環境中的空氣由風機30引入到凈化室11中,并經過過濾器20過濾,進行初步處理去除掉空氣中的懸浮顆粒,初步處理完的空氣被送入到殺菌室12,利用紫外線去除空氣中的有害病菌,之后在輸送到冷卻室13中的冷卻管50中,與冷卻噴淋頭60噴出的冷水進行熱交換,降溫后從出氣口16送至車廂環境中。
在上述的第一隔板14上固定有兩個豎直延伸且平行的擋板17,過濾器20設置在兩擋板17之間,擋板17上設置有用于支撐過濾器20的角鐵18。過濾器20的底端面與角鐵18之間設置有一彈性膠塊19,兩擋板17限制了過濾器20左右擺動的趨勢,彈性膠塊19起到緩沖的作用,防止車輛行進產生的震動對過濾器20造成影響。
對本領域的技術人員來說,可根據以上描述的技術方案以及構思,做出其它各種相應的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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