[實用新型]一種大光圈大像面日夜共焦光學系統有效
| 申請號: | 201420358480.4 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN203909384U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 吳連平;江東明;陳藝敏;江虹 | 申請(專利權)人: | 蘇州萊能士光電科技有限公司 |
| 主分類號: | G02B13/00 | 分類號: | G02B13/00;G02B13/18;G02B13/06 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王涵江 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市錦*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 光圈 大像面 日夜 光學系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種光學鏡頭,尤其涉及一種大光圈大像面日夜共焦光學監控鏡頭。配合現代高速球技術,可廣泛運用于平安城市建設、智慧交通等領域。?
背景技術
隨著我國經濟建設的發展,城市化水平的不斷提升,人們的活動范圍越來越廣,加之流動人口的增加,針對公共場所、居住小區、城市廣場、城市交通、商業區域、辦公區域、工業區等各個場所,在安全方面提出了更高的要求,傳統的現場人員駐點安保已不能完全滿足。針對該現象,政府提出了平安城市、智慧交通、智慧城市等概念,其中主要的一項就是通過視頻監控來實現全程24小時對所覆蓋場所的有效觀察。?
現代視屏監控,尤其是針對城市公共場所、交通等,其所要求監控的范圍越來越廣,包括監控角度、監控距離等,做到盡可能的“能大能小”、“能近能遠”。?
目前的智能交通視頻監控,尤其是針對十字路口,高速公路的視頻監控,由于受節能因素等影響,路燈不能常開。但為了保證能實時監控經過的車輛,監控設備方面均配有超強閃光燈,但強烈的閃光燈在夜視情況下極易讓駕駛員產生誤操作,從而導致不必要的車禍。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中在夜視情況下的監控難題,提供一種大光圈大像面日夜共焦光學系統。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種大光圈大靶面日夜共焦光學系統,從物面到像面方向,包括由12片鏡片組成的鏡片組和光闌,鏡片一為光焦度為正的雙凸透鏡,鏡片二為光焦度為負的彎月形透鏡,鏡片三為光焦度為正的雙凹透鏡,鏡片四為光焦度為正的平凸透鏡,鏡片五為光焦度為負的彎月透鏡,鏡片六為光焦度為正的雙凸透鏡,鏡片七為光焦度為負的彎月鏡片,鏡片八為光焦度為正的雙凸透鏡,鏡片九為光焦度為正的雙凹透鏡,鏡片十為光焦度為正的平凸透鏡,鏡片十一為光焦度為正的雙凸透鏡,鏡片十二為光焦度為負的平凹透鏡,所述的光闌位于鏡片六和鏡片七之間。?
作為優選,所述的鏡片四與鏡片五為第一膠合片。?
作為優選,所述的鏡片八與鏡片九為第二膠合片。?
作為優選,所述的鏡片十一與鏡片十二為第三膠合片。?
作為優選,所述的鏡片八為旋轉對稱的雙面非球面結構,其非球面系數采用偶次方形式,其矢高定義為:
式中:c為頂點處的曲率值大小,r為垂直于光軸的徑向坐標值,k為圓錐曲線常數,air2i為非球面的高次項;?
作為優選,所述的各個鏡頭的曲率R1、R2、中心厚度D、光學折射率Nd、阿貝系數Vd分別滿足以下條件:?
鏡片一:100<R1<140、-140<R2<-100、4.5<D<6、1.7<Nd<1.8、30<Vd<40;?
鏡片二:30<R1<50、10<R2<30、2.0<D<3.0、1.5<Nd<1.6、60<Vd<70;?
鏡片三:-30<R1<-20、40<R2<60、3.0<D<5.0、1.6<Nd<1.7、50<Vd<60;?
鏡片四:R1=平面、20<R2<30、3<D<5、1.6<Nd<1.7、50<Vd<60;?
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